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電動汽車的研究背景

電動汽車的研究背景

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電動汽車的研究背景相關資訊

麥肯錫的研究發現 每輛車12,000美元是建造電動汽車的成本代價

蔡金盛

2023-03-22

一個老業務員開玩笑說:“我們每賣一次都會虧本.但我們會按量計算。”這似乎是電動汽車領域的現狀,雖然只有第一部分是真的,所以OEM廠商可能不會...閱讀全文>>

液體蠟研究研究

整理于互聯網

2025-06-09

液體蠟是一種用途廣泛的產品,在多個領域發揮著重要作用。在汽車美容領域,優質液體蠟能在車漆表面形成堅固保護膜,抵御多種侵害,且操作便利、耐久性...閱讀全文>>

研究顯示,17%的美國人不知道特斯拉生產電動汽車

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不看車

2022-02-21

據外媒insideevs報道,雖然電動汽車在美國的市場份額正在上升,但在2021年交付的新車中份額占比只有3%,因此,要在美國打造電動汽車品...閱讀全文>>

國產車質量不如合資品牌?研究:電動汽車故障率大幅下降

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科技Nice

2024-04-25

長久以來,國產車與合資品牌之間的質量之爭似乎從未停歇。不少人心中仍固執地認為,合資品牌代表著更高的品質和更可靠的性能,而國產車則似乎總是與“...閱讀全文>>

研究發現,英國年輕人購買電動汽車的興趣大幅下降,80后卻相反

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新車迷

2022-08-04

研究發現,英國年輕人購買電動汽車的興趣大幅下降! 據CarGurus調查發現,18 至 26 歲的年輕人對電動汽車的興趣正在減弱,并指出未來...閱讀全文>>

研究發現,迄今為止只有2.5%的電動汽車換過電池

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不看車

2024-05-30

Recurrent最近的一項研究表明,總體而言,電動汽車更換電池的情況很少發生。如果不考慮通用汽車雪佛蘭Bolt EV電池問題等備受關注的召...閱讀全文>>

汽車頂棚研究研究

整理于互聯網

2025-06-08

汽車頂棚的研究涉及多方面內容,涵蓋市場規模、企業格局、產品細分等領域。從市場來看,有對中國汽車玻璃頂棚行業規模、增長趨勢的分析,還包括進出口...閱讀全文>>

JD Power 研究發現電動汽車熱潮強調公共充電基礎設施

蔡金盛

2023-03-29

汽車制造商正在以閃電般的速度推出新的電動汽車模型,但JD Power最近的一項研究顯示,公共充電基礎設施仍有很長的路要走。該組織發現,高容量...閱讀全文>>

研究稱氫能車無商業機會!相比電動汽車劣勢明顯

研究稱氫能車無商業機會!相比電動汽車劣勢明顯

智行駕道

2023-02-02

  氫燃料電池商業化靠不住?近日,一篇發表在《Nature》上的研究論文指出,在商業層面,氫燃料已經完全失去機會。   該作者在分析這一觀點...閱讀全文>>

最新研究證實:人們過度地放大了電動汽車的續航里程焦慮

最新研究證實:人們過度地放大了電動汽車的續航里程焦慮

科技酷探

2022-03-08

說到電動汽車,總繞不開一個詞“里程焦慮”,里程焦慮用來描述電動汽車駕駛員在電池電量低且無法給汽車充電時的感受,它引發了對被困在某個地方的恐慌...閱讀全文>>

CMT研究表明,電動汽車加速帶來的風險明顯高于其他車輛

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不看車

2022-05-27

5月24日,美國駕駛數據采集與分析服務商Cambridge Mobile Telematics(CMT)發文稱,他們就駕駛員駕駛不同類型車輛...閱讀全文>>

重磅研究:推翻常識!電動汽車衰減的鋰電池壽命還能再延長30%

重磅研究:推翻常識!電動汽車衰減的鋰電池壽命還能再延長30%

科技酷探

2023-02-02

電動汽車的鋰電池壽命越長越好,因為隨著稀有金屬的價格越來越高,鋰電池的價格也跟著水漲船高,換電池可是一筆不菲的開支。 目前在科學界,試圖延長...閱讀全文>>

國外研究表明:電動汽車充電費用比燃油車加油費用更高

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新車迷

2023-08-05

據國外研究表明,電動汽車充電費用比燃油車加油費用更高。給入門級燃油車加油每 100 英里的成本為 9.78 美元,而電動汽車每 100 英里...閱讀全文>>

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