德國人中國的汽車
德國人中國的汽車
繽智
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
德國人中國的汽車相關(guān)資訊
DearAuto
2024-10-30
01，調(diào)查顯示，2/3德國人愿意買中國車 2023年德國慕尼黑車展上，以比亞迪為首的中國車企大放異彩。 “近三分之二的德國人之所以愿意購買中...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-08
1、不是這樣的，德國大部分人還是喜歡德系車，因?yàn)樗麄冎溃旱孪弟嚨脑O(shè)計(jì)理念是把安全放在苐一位的，與其他國家生產(chǎn)的車相比安全系數(shù)較高。到德國街...閱讀全文>>
玩車TV
2019-01-09
如果要說奧迪哪款車最受中國消費(fèi)者喜愛，那么轎車肯定就是A6L，而SUV中的代表則一定是Q5L。 可是，在奧迪的故鄉(xiāng)德國，那里的消費(fèi)者最愛的車...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-08
汽車的發(fā)展不僅方便了人們的日常出行，也推動(dòng)了時(shí)代的進(jìn)步。但是隨著汽車市場的繁榮發(fā)展，私家車早已泛濫，大街上的汽車隨處可見。但在這繁榮的背后，...閱讀全文>>
極星2竟然在德國人的家門口打敗德國人，這是什么節(jié)奏？
蘇州01
2020-11-17
一年一度的“金方向盤”獎(jiǎng)近日終于揭開神秘面紗,今年的“金方向盤”獎(jiǎng)?lì)C給了極星2,再次證明極星 2 是公認(rèn)的今年最好的車型...閱讀全文>>
Myautotime
2021-12-13
一是鋰電池的上游產(chǎn)業(yè)鏈，德國是嚴(yán)重瘸腿的。 鋰電池的上游產(chǎn)業(yè)鏈，包括三方面，第一環(huán)是鋰資源的儲(chǔ)備，第二環(huán)是鋰礦的加工能力，第三環(huán)是電池制造能...閱讀全文>>
車尚秀
2021-01-29
近日，記者從海外社交媒體獲悉，上汽乘用車在德售出第一臺(tái)MG純電汽車，成功闖入歐洲車企“大本營”。長久以來，歐洲市場都是主流汽車品牌的必爭高地...閱讀全文>>
面對(duì)中國電動(dòng)車的發(fā)展，精明的德國人掐指一算：損失已達(dá)數(shù)百億
二師兄玩車
2023-05-16
在2023年的上海車展中，中國品牌的強(qiáng)勢發(fā)展震驚了全球。 當(dāng)然，要問誰的蛋糕被動(dòng)得最多，德系無疑是首當(dāng)其沖，最關(guān)鍵的是：此前許多國人的德系情...閱讀全文>>
吉利—讓德國人知道什么是中國制造，“拒絕內(nèi)卷”走出去！
汽車網(wǎng)評(píng)
2024-09-12
在9月10日，吉利汽車集團(tuán)攜同吉利汽車,極氪汽車,領(lǐng)克汽車等旗下近十款最新電動(dòng)產(chǎn)品參加2024年EVA法蘭克福電動(dòng)汽車展覽會(huì)。吉利真的是越來...閱讀全文>>
德國人為什么嚴(yán)謹(jǐn) 汽車 為什么德國人那么嚴(yán)謹(jǐn)
蔡金盛
2023-06-15
一德國汽車為啥好 1德系車好的原因有以下幾點(diǎn)： 為了保證高速行駛的操控性、穩(wěn)定性和安全性，德系車的底盤用料足，特別結(jié)實(shí)。大部分德系車在發(fā)動(dòng)機(jī)...閱讀全文>>
玩車教授
2019-11-26
曾經(jīng)有位車企的高層說，中國的汽車媒體是世界上最辛苦的！剛剛參加完朗逸的發(fā)布會(huì)，馬上又要參加寶來的發(fā)布會(huì)，明明就是一款車，偏偏要說兩者有天壤之...閱讀全文>>
德國人：買中國電動(dòng)車就圖性價(jià)比，不是智能化
DearAuto
2022-12-02
至2025年，歐洲銷售的中國制造汽車將有望達(dá)到80萬臺(tái)。 這些數(shù)字可不是我瞎說的，而是全球咨詢企業(yè)普華永道（PwC）預(yù)測的，同時(shí)他們也補(bǔ)充道...閱讀全文>>
愛車途聞
2017-03-17
2017年3月14日，大眾集團(tuán)召開財(cái)政匯報(bào)大會(huì)，CEO穆倫用大喜大悲的心情講述了這段話：“世界有時(shí)候就是這么諷刺，我們盼了很多年要重返第一，...閱讀全文>>
國產(chǎn)寶馬i5亮相，眾多中國專屬元素，德國人又得羨慕嫉妒了
AutoLook愛路客
2023-08-08
千呼萬喚始出來，全新國產(chǎn)寶馬i5發(fā)布了正式的官圖。萬萬沒想到寶馬5系的換代，首先公布的竟然是i5，足以看出寶馬對(duì)于中國市場的側(cè)重。 其實(shí)寶馬...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-04-27
撰文 / 劉寶華 編輯 / 黃大路 設(shè)計(jì) / 趙昊然 上海車展媒體日，采訪保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員馮佩德（Mr. Detlev von Pl...閱讀全文>>
中國ID.3價(jià)格不到德國一半？大眾“雙標(biāo)”讓德國人破防了
知嘹汽車
2023-09-30
知嘹汽車/陳壹 在中國，大眾汽車被稱為“合資王者”，無論銷量、產(chǎn)品矩陣還是品牌影響力，大眾汽車都是獨(dú)一檔的存在。 但這個(gè)“合資王者”最近日子...閱讀全文>>
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