二氧化碳汽車
二氧化碳汽車
榮威i5
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
二氧化碳汽車相關(guān)資訊
二氧化碳排放量最高的汽車已經(jīng)面臨高達(dá)20,000歐元的征稅
蔡金盛
2023-03-28
在法國注冊的SUV將面臨新的重量稅，旨在使制造商減少二氧化碳排放。據(jù)國家通訊社France 24報道，該計劃由環(huán)境部長芭芭拉蓬皮利(Barb...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-24
中國吉利汽車公司旗下沃爾沃的高級電動汽車兄妹Polestar披露了其Polestar 2電動汽車的真實生命周期二氧化碳(CO2)排放量，并呼...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-28
新數(shù)據(jù)顯示，電動汽車產(chǎn)生的二氧化碳平均比同樣的汽油車和柴油車少三倍。歐洲交通與環(huán)境聯(lián)合會(通常稱為交通與環(huán)境聯(lián)合會或TE)開發(fā)了一種工具，可...閱讀全文>>
歐盟汽車協(xié)會向歐盟呼吁放寬二氧化碳減排目標(biāo)
蔡金盛
2023-03-28
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合簽署了歐洲汽車工業(yè)復(fù)蘇計劃，要求歐盟和各國政府支持汽車工業(yè)渡過疫情危機(jī)，并給予新車補(bǔ)貼等政策和資金支持。5月26日，歐洲...閱讀全文>>
路遙馬力說
2022-10-28
日前，奧迪與總部位于奧地利林茨的綠色科技公司Krajete GmbH正聯(lián)手開發(fā)過濾環(huán)境空氣中二氧化碳排放的新技術(shù)。除了使用高效的吸附材料外，...閱讀全文>>
電動汽車的終生二氧化碳排放量也比配備內(nèi)燃機(jī)的汽車少
蔡金盛
2023-03-28
一項新的研究表明，即使將燃煤發(fā)電站產(chǎn)生的電力用于充電，電動汽車(EV)的環(huán)境也優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)汽車(ICE)。彭博新能源汽車(BNEF)的數(shù)據(jù)顯示...閱讀全文>>
跟我視駕
2023-02-03
在新能源汽車的實現(xiàn)路徑上，氫燃料電池汽車是其中比較重要的一種，雖然由于成本和技術(shù)等方面的限制而未能成為主流，但現(xiàn)代、寶馬等汽車制造商仍然沒有...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-11
二氧化碳空調(diào)壓縮機(jī)是用于汽車的。如今不少汽車都已裝配這種壓縮機(jī)，比如大眾MEB平臺的一些車型就有配備。美的的空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)務(wù)正積極與奔馳、保時...閱讀全文>>
小H語車
2024-02-29
在電動汽車時代，豐田汽車公司遭受的指責(zé)幾乎是最多的，許多人認(rèn)為這家日本汽車制造商堅持使用內(nèi)燃機(jī)的做法不僅很落伍，還不符合生態(tài)要求。 但是，如...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-24
三元催化器中毒是汽車尾氣超標(biāo)的最主要原因，三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有...閱讀全文>>
“只排放水，不產(chǎn)生二氧化碳” 氫能源汽車出行新體驗
知行動力
2023-02-14
聊到新能源，大家普遍存在的觀念就是新能源=純電動。由此可見純電動車在市場的滲透率還是挺可觀的，已經(jīng)得到不少消費(fèi)者的認(rèn)可。但新能源車可不止純電...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-25
最近，西班牙能源咨詢公司i-deals宣布，正在將可再生能源轉(zhuǎn)化為可用于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)的液體燃料。該公司致力于利用二氧化碳，結(jié)合過剩的可再生能源...閱讀全文>>
陳亞蘭
2020-12-15
二氧化碳(CO2)腐蝕破壞多為膜破損處的點蝕。二氧化碳(CO2)與硫化氫(H2S)共存時會增大其腐蝕速率，并增大金屬氫致開裂和硫化物應(yīng)力開裂...閱讀全文>>
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