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李博 汽車

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汽車雷軍>手機雷軍|李子曰

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駕仕派

2025-07-05

(本文僅代表作者觀點,與駕仕派立場無關。) 這么說會產生巨大爭議、會被認為是博流量,卻是事實——小米讓本土汽車抵達了前所未有的高度。 銷量說...閱讀全文>>

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2021-03-15

汽車315 《車評社》 前言:有時候話不要說得太滿 ,不然就是挖坑給自己跳了,你看這就是一個例子。 李暉在2020年初就任雷克薩斯中國執行副...閱讀全文>>

9天未發博 李想“決定開始反擊”

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邱小鋮

2024-03-11

一年前,也就是2023年3月份的時候,理想汽車發布了第一份自制周銷量榜單,可以說是車圈首創了。本來大家參考的官方數據來自乘聯會,次月月初才會...閱讀全文>>

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汽車人傳媒

2018-05-04

自動駕駛的實現是把人從單調乏味的駕駛任務中解放出來,這是我們智能駕駛技術人員對這個社會所做的最大貢獻,是我們的使命。我們不能忽視每個人的生命...閱讀全文>>

揭秘中國汽車圈最富有的人 李書福只能排第二

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郭睿

2020-05-03

今年中國內地有一位涉足汽車行業的巨賈不僅位列李書福之上,更是直逼馬斯克.........閱讀全文>>

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汽車大觀

2021-04-28

作者|王云朋 來源|汽車大觀 都說10年是一個標尺,能夠衡量輪回往復的跌宕起伏,可以感受宏觀產業的波瀾壯闊。然而,放在WEY品牌身上,五年便...閱讀全文>>

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汽車大觀V

2023-03-07

作者|觀主 出品|汽車大觀 “我沒有退路,我不可能失敗了以后再去找份工作,因為我從來沒給別人工作過。”理想汽車董事長兼CEO李想說。 在20...閱讀全文>>

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汽車大觀

2021-07-27

作者|一線報道組 來源|汽車大觀 “我們是問題的制造者之一,也必須成為問題的解決者。” 早在1972年,沃爾沃汽車就在聯合國人類環境會議上發...閱讀全文>>

路特斯李博:汽車是機器人的第一形態

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汽車商業評論

2023-06-26

撰文 / 劉寶華 編輯 / 張 南 設計 / 琚 佳 “油車時代被顛覆,最后一個堡壘就是豪車。”6月16日上午,第十五屆中國汽車藍皮書論壇第...閱讀全文>>

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汽車頭條

2019-03-07

人如其名,李想近乎擁有一個足以讓所有年輕人艷羨的成長軌跡。 沒有高等學府學位證的他從高中畢業便開啟了他的職業生涯,從白手起家到一手締造市值5...閱讀全文>>

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汽車大觀V

2022-12-08

作者|云歌 出品|汽車大觀 12月7日,大乘汽車發布“致NV用戶的一封信”。內容顯示,“由于自身原因,NV在短期內無法交付,對已經交了定金的...閱讀全文>>

汽車大觀|李瑞峰:長城Hi4技術十年內沒有對手

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汽車大觀V

2023-05-17

作者|云歌 出品|汽車大觀 如果說豐田及本田帶來了“混動1.0時代”,那么近兩年,中國品牌的插電混動技術的爆發,則引領了“混動2.0時代”。...閱讀全文>>

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車評社

2022-02-27

前言:沒想到新年回來,以“自燃”的方式與大家見面的會是理想汽車ONE,更讓人意外的是,理想ONE網傳的“起火”事件,還不止一次。 2月24日...閱讀全文>>

汽車狂人李書福下狠手,吉利迎來第二次騰飛

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象視汽車

2023-08-27

八年前,在沃爾沃的技術反哺,以及帝豪等爆款車輛的助力下,吉利實現了第一次騰飛,坐上“自主一哥”的寶座。如今,面臨新能源汽車時代的沖擊,李書福...閱讀全文>>

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