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2021款長(zhǎng)安CS55PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩

2021款長(zhǎng)安CS55PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩

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長(zhǎng)安CS55PLUS

長(zhǎng)安CS55PLUS優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):9.29-12.59萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

2021款長(zhǎng)安CS55PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩相關(guān)資訊

全新美版漢蘭達(dá)發(fā)布,搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩418N·m

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大頭說(shuō)干貨

2022-05-13

近日,從海外媒體報(bào)道獲悉,全新美版豐田漢蘭達(dá)正式發(fā)布。據(jù)悉,新車針對(duì)了動(dòng)力、內(nèi)飾配備等方面進(jìn)行了全面調(diào)整,并且首次搭載與雷克薩斯NX車型相同...閱讀全文>>

峰值扭矩500N·m的融合動(dòng)力 你見過(guò)沒

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愛車聯(lián)播

2021-06-05

中國(guó)處于全球碳中和運(yùn)動(dòng)前沿,并承諾到2035年實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化。緊跟中國(guó)發(fā)展節(jié)奏,向來(lái)以技術(shù)著稱的日產(chǎn)品牌與中國(guó)共同推進(jìn)未來(lái)出行發(fā)展方式。...閱讀全文>>

峰值扭矩332N·m 起亞索蘭托GT-Line曝光

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車吧聊車

2021-07-15

近日,一組起亞全新?索蘭托GT-Line運(yùn)動(dòng)版車型配置信息被海外媒體曝光。全新車型動(dòng)力方面,將裝配一臺(tái)3.5L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率...閱讀全文>>

全新美版豐田漢蘭達(dá)發(fā)布,搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩為418N·m

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大頭說(shuō)干貨

2023-02-03

近日,從海外媒體報(bào)道獲悉,全新美版豐田漢蘭達(dá)正式發(fā)布。據(jù)悉,新車針對(duì)了動(dòng)力、內(nèi)飾配備等方面進(jìn)行了全面調(diào)整,并且首次搭載與雷克薩斯NX車型相同...閱讀全文>>

峰值扭矩380N·m 全新英菲尼迪QX55車型曝光

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車吧聊車

2021-06-19

近日,一組全新英菲尼迪QX55車型的實(shí)拍圖片被海外媒體曝光。全新車型在動(dòng)力方面將裝配VC-TURBO 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),且配置可變壓縮...閱讀全文>>

峰值扭矩940牛·米,Karma Gyesera

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懂車之道

2024-03-06

【懂車之道 產(chǎn)品】近日,懂車之道獲悉,Karma Gyesera正式發(fā)布官圖,這是一款電動(dòng)車,新車在造型上是很前衛(wèi),更像是一輛跑車,新車計(jì)劃...閱讀全文>>

2021款現(xiàn)代i20 N路試諜照曝光,峰值扭矩275Nm

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Myautotime

2020-11-02

近日,現(xiàn)代汽車的工程師們?cè)俅蝸?lái)到了德國(guó)紐博格林(Nurburgring)賽道對(duì)即將發(fā)布的i20 N進(jìn)行測(cè)試,這款高性能小鋼炮是現(xiàn)代N部門研發(fā)...閱讀全文>>

柴油版的Jeep牧馬人來(lái)了,搭載3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩600N·m

蔡金盛

2023-09-08

近日,就有一家海外媒體拍攝到了一組柴油版本的Jeep牧馬人的實(shí)車,這款車搭載的是0T的V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)到260馬力,峰值扭矩...閱讀全文>>

峰值扭矩355N.m 全新本田Passport車型曝光

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車吧聊車

2021-06-19

近日,一組全新本田Passport車型實(shí)拍圖片被海外媒體曝光。全新車型動(dòng)力方面將裝配一臺(tái)3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率206kW,峰...閱讀全文>>

MG7發(fā)動(dòng)機(jī)解析:峰值扭矩405N·m,國(guó)產(chǎn)天花板,世界一流?

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66號(hào)車坊

2022-10-12

眾所周知,在新能源領(lǐng)域,中國(guó)品牌表現(xiàn)得相當(dāng)出色,無(wú)論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢(shì)力,都取得了較出色的銷量成績(jī)和不錯(cuò)的口碑反響,順利地完成了彎道超車...閱讀全文>>

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