2013款凱迪拉克ATS質(zhì)保4年或8萬公里有什么區(qū)別
2013款凱迪拉克ATS質(zhì)保4年或8萬公里有什么區(qū)別
凱迪拉克ATS
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
2013款凱迪拉克ATS質(zhì)保4年或8萬公里有什么區(qū)別相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-07-13
一凱迪拉克ATS-L油耗一般多少 1、工信部給出的2017款凱迪拉克ATS-L油耗參考數(shù)據(jù)為平均百公里油耗8升，但實(shí)際油耗會受到駕駛環(huán)境的影...閱讀全文>>
lizhu
2024-07-30
凱迪拉克ats算什么級別,凱迪拉克ats系列凱迪拉克 ATS 屬于 B 級車，相關(guān)參數(shù)如下：1、凱迪拉克 ATS 乃是全球首輛外部照明全盤采...閱讀全文>>
許雙和
2019-06-25
凱迪拉克ats和xts的區(qū)別在于ats是中型車xts是中大型車。迪拉克ats和xts是兩款不同的轎車，空間表現(xiàn)及內(nèi)飾配置也不同，但都搭載了2...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-25
凱迪拉克atsl油耗綜合油耗12L左右。行駛環(huán)境主要是城市，基本上市區(qū)油耗13升。如果堵車嚴(yán)重，那么13油也不算多。高速行駛時(shí)油耗低。凱迪拉...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-10-08
凱迪拉克ats有自動擋。自動擋車輛不需要駕駛員通過手動進(jìn)行車輛的換擋操作，車輛會根據(jù)當(dāng)前的行駛速度，自動匹配到合適的檔位。...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-02
這款車的頂配車型有電磁懸架，ats是凱迪拉克旗下的運(yùn)動型中級轎車。ats的國產(chǎn)版本是加長版atsl，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最...閱讀全文>>
凱迪拉克ats發(fā)動機(jī)聲音 凱迪拉克ats發(fā)動機(jī)抖動解決辦法
蔡金盛
2023-07-10
凱迪拉克ats涼車哨子響正常。發(fā)動機(jī)冷車啟動時(shí)，由于機(jī)油粘稠，流動性差，短時(shí)間內(nèi)可能會運(yùn)轉(zhuǎn)噪音和輕微抖動，各運(yùn)動件接觸時(shí)會有輕微的響聲。你好...閱讀全文>>
凱迪拉克ats為什么便宜 介紹凱迪拉克ats的價(jià)格下降原因
蔡金盛
2023-06-09
凱迪拉克TS為什么便宜（凱迪拉克TS降價(jià)原因分析）凱迪拉克TS是美國豪華汽車品牌凱迪拉克推出的一款中型豪華轎車。外觀設(shè)計(jì)精美，內(nèi)飾豪華，性能...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-09
一凱迪拉克ATS-L油耗一般多少 1、工信部給出的2017款凱迪拉克ATS-L油耗參考數(shù)據(jù)為平均百公里油耗8升，但實(shí)際油耗會受到駕駛環(huán)境的影...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-20
凱迪拉克ats油耗多少這輛凱迪拉克是一款油耗不高的車型，百公里僅需7升油。特別是凱迪拉克ATS，作為一款豪華跑車，搭載了0T大功率發(fā)動機(jī)，百...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-08-21
凱迪拉克ats耗油量大嗎1、工信部公布的凱迪拉克ATS-L綜合油耗為8L/100KM，需要嚴(yán)格按照車輛說明書的建議進(jìn)行定期或限定行程內(nèi)的保養(yǎng)...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-11-11
凱迪拉克ats有自動擋。自動擋車輛不需要駕駛員通過手動進(jìn)行車輛的換擋操作，車輛會根據(jù)當(dāng)前的行駛速度，自動匹配到合適的檔位。...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-07-29
凱迪拉克atsl除了最低配技術(shù)型的配置沒有carplay功能，其他的配置都帶有Carplay功能。如果使用的是蘋果手機(jī)，還可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)投影功...閱讀全文>>
凱迪拉克ats怎么樣 凱迪拉克ats優(yōu)缺點(diǎn)
蔡金盛
2023-03-20
內(nèi)容為原創(chuàng)，未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載！凱迪拉克ATS-L是上汽通用旗下的一款中型車，與奧迪A4L、寶馬3系、凱美瑞屬于同一級別。對于車的了解，我們只...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-04
凱迪拉克ATS是一款擁有緊湊外形、極致性能的豪華轎車，也是凱迪拉克最新推出的車型。作為一款性能豪華轎車，凱迪拉克ATS具有出色的外形和卓越的...閱讀全文>>
4年凱迪拉克ATS老車主“現(xiàn)身說法”，一臺讓你愛恨交加的車
小鄭汽車路邊社
2018-05-30
小編入手進(jìn)口版的短軸ATS到現(xiàn)在已經(jīng)4年了，作為一個(gè)經(jīng)常折騰車的人來說，4年的車齡已經(jīng)是在我手上“存活”時(shí)間最長的一款車，就在準(zhǔn)備把它送進(jìn)二...閱讀全文>>
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