車熄火引擎蓋打鐵聲
車熄火引擎蓋打鐵聲
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20.31萬
車熄火引擎蓋打鐵聲相關(guān)資訊
lizhu
2023-01-10
汽車熄火后有爆裂聲,主要是汽車熄火后排氣管三元催化冷卻產(chǎn)生的聲音。這是熱脹冷縮的正常現(xiàn)象,不會對車產(chǎn)生任何影響。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-31
汽車熄火以后會砰地一聲汽車熄火會出現(xiàn)異響,可能是因為排氣管冷卻收縮發(fā)出的聲音,這是一種正常的現(xiàn)象,因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣口處的鑄鐵配件,排氣管...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-21
汽車熄火后引擎蓋會發(fā)燙,這是正常現(xiàn)象。 主要原因有:發(fā)動機工作時溫度高,外部能達 90℃以上,排氣管溫度在 500℃以上,產(chǎn)生的大量熱量在...閱讀全文>>

問答叫獸
2022-08-11
英朗引擎蓋里出現(xiàn)咔噠聲的原因:1、電源線出現(xiàn)故障,如線路老化虛接;2、起動機損壞;3、進氣管積碳過多;4、電瓶電壓不足。...閱讀全文>>

問答叫獸
2023-01-11
gLc熄火后油箱有異響的原因:1、油箱開關(guān)有故障和損壞。2、油箱的拉線老化損壞。3、因開關(guān)或拉線故障導致油箱蓋鎖解除不徹底。...閱讀全文>>

問答叫獸
2022-08-09
凌渡熄火引擎蓋很熱,是由于發(fā)動機工作時處于高溫的環(huán)境,當發(fā)動機在運作時產(chǎn)生的熱量除了有一部分是通過車輛冷卻系統(tǒng)散熱的,還有一部分的熱量是通過...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-18
1、這是正常的現(xiàn)象。發(fā)動機工作時外部的溫度可以達到90℃以上,排氣管的溫度在500℃以上,加上機蓋上的保溫隔熱層、下護板會阻擋熱量的散發(fā),所...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-02-17
英朗熄火后油箱噠噠聲的原因:1、這是皮帶打滑造成的;2、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時金屬件干摩擦的聲音;3、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-20
這個響聲主要是從排氣管位置發(fā)出的,主要是地盤上的排氣管隔熱板冷卻時發(fā)出 來的的響聲。這是正常的聲音,不用在意。 熄火以后主要是三元催化,還有...閱讀全文>>

問答叫獸
2022-08-11
q7熄火后引擎蓋響的原因:1、發(fā)電機皮帶異響;2、金屬收縮時發(fā)出的響聲,沒有大問題;3、車輛熄火后,風扇還沒有停止轉(zhuǎn)動,還需要給車輛持續(xù)散熱...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-08-21
在車外怎么打開引擎蓋?1、引擎蓋打開的操作方法如下:、手拉式引擎蓋 此開關(guān)一般位于駕駛位左下方的腳位。找到標記的拉桿,向外拉,完成引擎蓋的第...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-26
正常,只要是汽車都有這種現(xiàn)象,這是汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣口鑄鐵配件高溫產(chǎn)生的聲音,汽車熄火后發(fā)動機不在傳熱,排氣管急速冷卻,熱脹冷縮。汽車排氣...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-28
1、輪胎內(nèi)夾雜石子,也是導致出現(xiàn)手動擋往左撥動出現(xiàn)異響。減震器故障,則是會出現(xiàn)左撥異響,卡頓等狀況。左前輪懸架曠量變大,也是出現(xiàn)異響的主要原...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-21
1、這個響聲主要是從排氣管位置發(fā)出的,主要是地盤上的排氣管隔熱板冷卻時發(fā)出 來的的響聲。2、這是正常的,是為了防止發(fā)動機停車后溫度快速降溫而...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-09
汽車熄火后一直有電子滴滴聲是正常現(xiàn)象。這是由于汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣口鑄鐵配件高溫產(chǎn)生的聲音,汽車熄火后發(fā)動機不在傳熱,排氣管急速冷卻,熱脹冷...閱讀全文>>
lizhu
2024-07-16
汽車熄火后發(fā)出砰砰聲,汽車熄火后砰的一聲汽車熄火后產(chǎn)生異響可能存在多種誘因。首先,排氣管冷卻收縮會引發(fā)聲響,此乃正常情況。發(fā)動機運行時,排氣...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-23
其實車子回火聲的問題并不復雜,但是又很多的朋友都不太了解車子熄火后發(fā)動機艙有漏氣聲,因此呢,今天小編就來為大家分享車子回火聲的一些知識,希望...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-27
這個響聲主要是從排氣管位置發(fā)出的,主要是地盤上的排氣管隔熱板冷卻時發(fā)出 來的的響聲。這是正常的,是為了防止發(fā)動機停車后溫度快速降溫而抱缸。發(fā)...閱讀全文>>