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大眾汽車人報價

大眾汽車人報價

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「人汽」大眾汽車不想認輸

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人汽

2023-07-06

作者:宋家婷 收割,或者被收割。 “There is but one rule:Hunt or be hunted.” 有誰會想到,十年前美...閱讀全文>>

「人汽」品質“偏執”,是大眾汽車立足時代的底氣

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人汽

2022-10-27

作者:高浩 新能源車總是被別有用心地劃分到燃油車的對立陣營,但是二者對于工藝、制造水準的要求是高度相通的,每一處看得到看不到的細節,都決定了...閱讀全文>>

「汽車人」大眾汽車的防守反擊

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汽車人傳媒

2022-03-25

在疫情與缺芯的雙重壓力之下,2021年變得漫長且煎熬,但大眾集團的營業利潤卻實現了“逆生長”。 文/《汽車人》吳毓 原本“艱辛”的2021,...閱讀全文>>

「人汽」Voltswagen快速落地,大眾汽車并沒有開玩笑

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人汽

2022-03-15

作者:宋家婷 2021年4月1日,Volkswagen大眾汽車美國宣稱將名字改為Voltswagen,從“人民的汽車”變為“電壓的汽車”,當...閱讀全文>>

【汽車人】大眾汽車的防守反擊

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汽車人傳媒

2022-03-17

? 在疫情與缺芯的雙重壓力之下,2021年變得漫長且煎熬,但大眾集團的營業利潤卻實現了“逆生長”。 ? 文/《汽車人》吳毓 ? 原本“艱辛”...閱讀全文>>

「人汽」大眾汽車在中國:過往很奇妙,未來更精彩

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人汽

2021-12-31

作者:管宏業 2021年,中國加入世貿組織20周年。大多數經歷其間的人都會感慨:社會經濟發展如此之快,常給人一種恍若隔世的感覺。 僅以汽車為...閱讀全文>>

「人汽」相比反彈,大眾汽車更值得關注的“后手”

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人汽

2022-08-03

作者:劉文昭 在新冠疫情和全球供應鏈壓力影響下,大眾汽車成為突出受害者。以在華合資公司一汽-大眾為例,過去6個月時間里,有兩個半月處于停產待...閱讀全文>>

【汽車人】收獲頗豐,大眾汽車看好中國繼續加碼

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汽車人傳媒

2020-07-20

對大眾汽車來說,中國市場舉足輕重。按照規劃,2025年,大眾集團將在中國交付約150萬輛新能源汽車;到2028年,大眾在中國生產的純電動汽車...閱讀全文>>

「人汽」大眾汽車正在打開智能化加速的閥門

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人汽

2023-04-26

作者:管宏業 宋家婷 1980年代初,一輛轎車的電子系統只有5萬行代碼,現在一輛普通汽車代碼量輕輕松松就要超過1億行。 毫無疑問,軟件將成為...閱讀全文>>

「人汽」大眾汽車有了更多“新”味兒

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人汽

2023-02-15

作者:管宏業 邁入葵卯兔年的中國車市正呈現出迥異于以往的特征:隨著多家電動車品牌相繼下調官方指導價,一場山呼海嘯般的全面戰爭已經爆發。 對于...閱讀全文>>

【汽車人◆回顧⑩】大眾汽車電動化轉型:加速還是放慢腳步

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汽車人傳媒

2022-01-17

? 大眾汽車的電動化戰略,當前似乎完成了內部共識的統一,至少在2025年之前,不會因外部條件變化而產生動搖。 文 /《汽車人》黃耀鵬 202...閱讀全文>>

上海大眾汽車帕薩特報價多少

董鵬

2019-02-10

全新一代帕薩特已于2018年10月12日全球首發,于10月31日正式上市,新車推出燃油版和插電混合動力版在內的11款車型,燃油版售價為18....閱讀全文>>

「汽車人」夯實基盤,蓄能未來,大眾汽車底氣更足

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汽車人傳媒

2021-04-23

涵蓋智能化、數字化,大眾用行動明確了擁抱未來的信心。 文/《汽車人》管宏業 以“擁抱未來”為主題的2021上海車展恰如其分地描繪出大眾汽車當...閱讀全文>>

【汽車人】銷量增長1.6%的大眾汽車 值得一個點贊

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汽車人傳媒

2024-01-10

文 /《汽車人》吳毓 最近有一種說法,合資車企已經不行了,汽車行業還是要看中國品牌扛大旗。所謂一枝獨秀不是春,這樣的說法顯然有失偏頗。 12...閱讀全文>>

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