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駿派d60熄火后發動機響幾聲

駿派d60熄火后發動機響幾聲

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駿派d60熄火后發動機響幾聲相關資訊

奔馳260熄火后發動機咔咔響幾聲?

蔡金盛

2023-10-17

熄火后異響的原因:發動機因熱脹冷縮發出聲音是正常的。發動機工作時,各部分溫度不一樣。一般氣缸體的溫度不會超過100°C,而排氣管的溫度會達到...閱讀全文>>

發動機熄火后有異響是為什么?

蔡金盛

2024-05-14

發動機熄火后異響的原因可能有以下幾種:1. 活塞敲缸響:活塞直徑小時,敲擊聲脆;活塞直徑大時,敲擊聲沉重。2. 活塞脫頂響:活塞脫頂是指頭部...閱讀全文>>

車子熄火后發動機還響怎么回事

黎彩英

2019-01-25

可能有些車主在將車熄火后會聽到車底傳來“啪啪啪”的聲音,其實就是位于車輛底盤尾部的三元催化器。其工作溫度接近1000攝氏度,熄火后內部金屬部...閱讀全文>>

高爾夫熄火后發動機還在響

lizhu

2023-05-22

親,你這個是三元催化在冷卻的動靜!完全沒問題的。因為三元催化的工作溫度是幾百度,里面又是蜂窩結構。原因有兩方面:發動機的散熱風扇在自動降溫在...閱讀全文>>

熄火后發動機一直響

蔡金盛

2023-04-26

熄火后發動機一直響的7個原因及解決辦法:1、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,溫度也就...閱讀全文>>

蒙迪歐熄火后發動機還在響

李林偉

2020-07-27

蒙迪歐熄火后發動還在響是因為水溫過高,停車后發動機的散熱風扇會自動降溫,水溫降下來后就不轉了,如果經常發生此現象,要檢查下是不是發動機冷卻水...閱讀全文>>

發動機熄火后還響是個什么問題呢,發動機熄火后還響是個什么問題呀

lizhu

2024-08-08

發動機熄火后還響是個什么問題呢,發動機熄火后還響是個什么問題呀當發動機停止運轉后,有時仍會傳出一些聲響,這或許是由三元催化器、排氣管、渦輪等...閱讀全文>>

汽車熄火后發動機還響

蔡金盛

2022-11-01

汽車熄火后發動機仍然響,可能是三元催化轉化器的冷卻聲,排氣管的冷卻聲,水泵的異響,冷卻風扇的運轉聲,燃油蒸發控制系統的聲音。具體原因及解決方...閱讀全文>>

車子熄火后發動機還響,停車后發動機嗡嗡響

蔡金盛

2023-11-17

1、車子熄火后車頭還是發出嗡嗡聲響是正常的現象,是散熱器風扇的聲音。2、水溫過高。發動機的散熱風扇會自動降溫,水溫降下來后就不轉了。如果經常...閱讀全文>>

高爾夫熄火后發動機還在響

蔡金盛

2023-11-28

1、原因有兩方面:發動機的散熱風扇在自動降溫在發動機溫度過高的情況下,即使車子處于熄火狀態,車鑰匙也抽離車子,其冷卻系統還是會自動啟動,對發...閱讀全文>>

發動機熄火后有異響是為什么

蔡金盛

2023-11-28

1、車子熄火了,但是發動機還有響聲,這種情況通常是由于某些原因導致發動機沒有完全停止運轉而引起的。以下是可能的原因及解決方法: 空燃比過濃或...閱讀全文>>

車熄火后發動機還在響

蔡金盛

2023-12-13

以下是可能的原因及解決方法: 空燃比過濃或過稀。如果空氣和燃油的比例不正確,那么發動機在運行時就會發出異常的響聲。如果空燃比過濃,那么可能會...閱讀全文>>

高爾夫熄火后發動機還在響

蔡金盛

2023-12-13

1、正常沒有故障的車子,發動機熄火后,有響聲是正常的,這些響聲主要是來源于,排氣管三元催化器,或者散熱風扇發出的聲響以及水管冷卻水回流聲音,...閱讀全文>>

為什么發動機熄火后還響?

蔡金盛

2024-05-10

發動機熄火后異響的原因可能有以下幾種:1、三元催化器冷卻聲:熄火后三元催化器的工作慢慢停止,溫度下降,內部的金屬部件熱脹冷縮發出異響。2、排...閱讀全文>>

汽車熄火后發動機還響 汽車熄火后發動機還響是什么情況

蔡金盛

2023-06-30

車熄火了發動機還在響是什么原因?車子熄火后發動機依然在響的原因是發動機冷卻系統還在工作,車子為了防止發動機或渦輪增壓器過熱,都設計了延時降溫...閱讀全文>>

油鋸響幾下熄火是什么原因 油鋸響幾聲就熄火

蔡金盛

2023-05-11

熄火有兩種情況: 1、突然熄火:化油器過渡不好,需要重新調整化油器L螺絲。 2、怠速熄火:漏氣或化油器調整不匹配。如果油鋸出現加油熄火,工作...閱讀全文>>

高爾夫熄火后發動機還在響

蔡金盛

2023-12-13

1、以下是可能的原因及解決方法: 空燃比過濃或過稀。如果空氣和燃油的比例不正確,那么發動機在運行時就會發出異常的響聲。如果空燃比過濃,那么可...閱讀全文>>

高爾夫熄火后發動機還在響

蔡金盛

2023-11-14

1、發動機冷卻不均勻:汽車運行一段時間后,發動機溫度很高。汽車熄火后,各部件的溫度會按一定比例下降,因此必然或導致發動機內部金屬部件間隙因冷...閱讀全文>>

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