東風本田crv混動汽車
東風本田crv混動汽車
動力方面，搭載 2.0L 自然吸氣加雙電機驅動系統，最大功率 107kW，最大扭矩 175N·m，電動機最大功率 135kW，最大扭矩 315N·m，比 1.5T 車型更強，響應線性延時少。發動機不直接參與動力輸出，主要為電池充電，可維持在經濟工況，燃油經濟性好，不過電池容量不大，充電工況多。起步用電，時速 40km/h 以內緩油起步全用電，發動機介入后動力釋放平順，中后段加速電機出力大，動力在法定限速內足夠。
底盤方面，以舒適性為主，更重的整備質量讓底盤過濾顛簸時更有厚重感，支撐不錯，連續起伏路段晃動抑制好，懸掛拉伸快，彎路側傾抑制不錯，但濾震有差異。轉向整體不細膩，助力變化有時不夠合理，回正表現特殊。
隔音方面，發動機噪音隔絕不錯，地板油時表現良好，運動模式有模擬聲浪，高速噪音在可接受范圍，胎噪和路噪大，前排雙層夾膠玻璃風噪隔絕好。
輔助駕駛標配 L2 級，全速域自適應巡航和車道居中保持表現好。
油耗方面，跑高速居多，平均在 5 - 8 之間。
外觀偏方正，混動版皓月白更有質感，大邊高亮黑更顯高檔，輪轂熏黑設計和諧。
內飾保留大量實體按鍵，儲物空間寬敞，按鍵換擋方便。做工用料符合合資車價位，部分區域可增加軟質材料。
座椅方面，前排包裹夾緊不錯，后排靠背角度可調但座椅硬。
空間表現不錯，能滿足多數家庭需求。
配置上，入門車型配置齊全，中高配車型在安全和舒適性配置上有提升。
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