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北京汽車退出燃油車市場

北京汽車退出燃油車市場

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15萬級燃油車市場,瑞虎9如何脫穎而出?

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愛車兵團

2023-05-06

無論是站在用戶的角度還是車企的角度,一款新車推出市場,各方都希望新車大賣,消費者想用較低的預算,購買到口碑好、品質好的車。車企投入人力物力,...閱讀全文>>

奔馳A級確定停產,經典燃油小車相繼退出

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車動態

2025-03-24

從日產GT-R到馬自達6相繼全面停產,到今年11月份,福特福克斯車型也將停止生產,不管是經典車型,還是小鋼炮車型,曾經見證過汽車發展史的車型...閱讀全文>>

比亞迪宣布退出燃油車市場,將加速新能源車市場“內卷”?

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文武車道

2022-04-07

在新能源汽車浪潮的推動下,該來的終于要來了,不過沒想到來得這么迅猛,不過這家企業率先官宣也并不讓人意外。 2022年4月3日,比亞迪汽車發布...閱讀全文>>

中國燃油車市場下滑 全新銷售模式即將來臨

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車德鋼

2022-03-31

近日油價的上漲讓不少人買車的思想開始發生轉變,既然未來新能源將成為一種趨勢,那為何不現在就下手早點體驗呢?正是這種觀念的轉變,中國燃油車的市...閱讀全文>>

別了,東風雷諾!擬重組后退出燃油車市場

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信息時報汽車周刊

2020-04-14

在缺席去年11月的廣州車展之后 東風雷諾最終成為過去時 4月14日,東風汽車集團股份有限公司(以下簡稱東風汽車)發布公告稱,鑒于國內汽車市場...閱讀全文>>

全面進化!豐田加固燃油車市場地位

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看車有路

2023-09-21

如今,中國的汽車市場,新能源正在飛速的發展。用車成本便宜以及智能化的車機系統,都深得消費者喜愛。然而,純電車型的里程焦慮和充電難的短板,依然...閱讀全文>>

鈴木意欲退出中國,唱響了小型車市場挽歌?

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DearAuto

2018-06-25

“鈴木要是走了,小車是不是都得被淘汰?” 很多人沒忘,鈴木還有個“小型車之王”的稱號,其在中國的全面潰敗難免會被人解讀成是小型車在中國的轉折...閱讀全文>>

顛覆燃油車市場,比亞迪DM-i憑什么?

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汽車天涯

2021-01-19

開年第一月,國內新能源市場眾多大咖“你方唱罷我登場”,先有不講武德的特斯拉低價上市Model Y,隨后蔚來開售“期貨”ET7,以1000公里...閱讀全文>>

歐尚主動退出傳統燃油面包車市場,且看歐尚A600靠什么贏得市

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智電汽車

2018-07-04

隨著SUV市場的火熱,MPV市場被占據了一定的份額,但是這并不代表MPV車型就沒有生存空間,特別是國家二胎政策的出臺,許多消費者對車內空間有...閱讀全文>>

三大癥結所致 謳歌退出豪華車市場也是一種必然

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車訊網

2023-02-01

這幾天,有關謳歌即將退出中國市場的“新聞”引起熱議。其實,對于日系豪華車品牌——謳歌來說,在過去的四五年間,同樣的猜測與議論一直都如影相隨。...閱讀全文>>

新能源對比燃油車市場,如今消費者更喜好什么?

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小鈴鐺說車

2022-10-20

近年來,新能源汽車市場的規模一直處于不斷增長的趨勢,在這期間,諸多新能源車企紛紛帶來了諸多新技術;而隨著新能源汽車市場的壯大,越來越多的消費...閱讀全文>>

進軍小型車市場 實拍北京汽車-紳寶D20

問答叫獸

2022-03-03

外觀時尚在剛剛開幕的2014廣州車展上,北京汽車Sic Bo D20正式上市,售價區間為4880-8280萬元。作為思博的首款小型車,新車基...閱讀全文>>

比亞迪正式官宣退出燃油車市場 四大問題成關鍵因素

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星城車探

2022-04-03

此前就有消息流出,比亞迪雖然不在短期內宣布停產燃油汽車,但比亞迪也不會再推出全新的燃油車,因為一款全新的車型推向市場至少需要三年的時間,并且...閱讀全文>>

首個!比亞迪退出燃油車市場,其它車企也有計劃,無奈能力不到?

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車訊蛋卷

2022-04-06

當前,汽車市場正在發生明顯的變化,新能源車實現快速增長、傳統燃油車逐漸下降,似乎燃油車市場被取代已是大勢所趨,只不過是時間問題。目前越來越多...閱讀全文>>

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