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北京現(xiàn)代汽車調(diào)研報告

北京現(xiàn)代汽車調(diào)研報告

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【調(diào)研報告】主機廠售后業(yè)務(wù)最大威脅來自哪里?

【調(diào)研報告】主機廠售后業(yè)務(wù)最大威脅來自哪里?

AC汽車

2017-12-21

前言 本期調(diào)研,我們圍繞“主機廠售后業(yè)務(wù)最大威脅來自哪里”這一話題展開,希望讀者諸君從不同角度亮出對于主機廠售后業(yè)務(wù)的態(tài)度和觀點。 以下為調(diào)...閱讀全文>>

打蠟機調(diào)研調(diào)研

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-09

對打蠟機的調(diào)研涵蓋多方面內(nèi)容,涉及不同地區(qū)、多種類型及眾多應(yīng)用領(lǐng)域。目前有針對中國、全球的打蠟機行業(yè)報告,時間跨度從過去到未來數(shù)年。這些報告...閱讀全文>>

電動車車主大調(diào)研 特斯拉2022年冬季用車報告揭秘車主如何過冬

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車印記

2023-01-28

在“暖氣之外都是到不了的遠方”的寒冷冬天,車內(nèi)空間的舒適性以及車輛性能的可靠性都成了出行的“御寒神器”。 在高頻次的用車場景和強依賴的用車心...閱讀全文>>

嘀嗒出行發(fā)布《2022職場人狀態(tài)和順風(fēng)出行感受調(diào)研報告》

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車行生活

2022-12-15

2022年即將過去,作為職場人的你會如何總結(jié)?職場同路人又有哪些想對彼此說的話?近日,嘀嗒出行發(fā)布《2022職場人狀態(tài)和順風(fēng)出行感受調(diào)研報告...閱讀全文>>

制動系統(tǒng)調(diào)研調(diào)研

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-06

汽車制動系統(tǒng)作為車輛安全的核心部分,市場廣闊且技術(shù)發(fā)展迅猛。從行業(yè)概況看,其技術(shù)正從傳統(tǒng)機械向電控化、線控化邁進,全球市場規(guī)模超千億,中國更...閱讀全文>>

汽車品質(zhì)報告:第十代索納塔能救北京現(xiàn)代?

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汽車品質(zhì)報告

2020-06-30

連續(xù)走低的銷量促使北京現(xiàn)代不斷試錯,不斷努力去突破。 從走新能源路線失敗,推出的菲斯塔純電、昂希諾純電兩者月銷僅百輛;到加入“顏值、網(wǎng)智”戰(zhàn)...閱讀全文>>

報告 | 2018中國新能源汽車服務(wù)調(diào)研 超7成車主不滿意售后服務(wù)

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AC汽車

2018-12-19

日前,汽車與駕駛維修傳媒聯(lián)合上海數(shù)策軟件股份有限公司、北京云捷亮數(shù)科技有限公司發(fā)布《2018中國新能源汽車服務(wù)調(diào)研報告》。報告展示了新能源車...閱讀全文>>

特斯拉FSD調(diào)研報告,算法領(lǐng)先1.5年 但中國路況需調(diào)優(yōu)期

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大河汽車

2025-03-07

大河報·豫視頻記者 祁驛 2025年3月7日,全球智能駕駛領(lǐng)域再掀波瀾。車百智庫最新調(diào)研報告《特斯拉FSD發(fā)展情況及影響》顯示,特斯拉全自動...閱讀全文>>

線下被“封印” 線上賣車用戶調(diào)研報告

問答叫獸

2021-12-15

汽車線上營銷動態(tài)突如其來的疫情對汽車線下銷售影響很大,因此開拓線上市場成為眾多汽車公司和經(jīng)銷商不得不做出的突破性選擇?;诖?,新能源頻道做了...閱讀全文>>

AC汽車陳海生:中國汽車后市場連鎖發(fā)展調(diào)研報告

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AC汽車

2017-11-29

由AC汽車主辦,米其林冠名贊助的“賦·興 | 米其林·2017第二屆中國汽車后市場連鎖發(fā)展論壇”昨天在上海虹橋新華聯(lián)索菲特大酒店盛大開幕。本...閱讀全文>>

非限牌城市市民怎么看新能源車型,這份調(diào)研報告讓人出乎意料

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百車全說

2018-12-04

上周我們在南京舉辦了一次新能源車熱度調(diào)查,我們花了一個星期,在南京請了20多位傳統(tǒng)燃油車主體驗了一把寶馬新能源車---5系插電式混合動力,除...閱讀全文>>

你究竟想要一臺什么樣的家用車?調(diào)研報告描繪出它的形貌

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天和Auto

2023-09-06

你究竟想要一臺什么樣的家用車? 百余個品牌、上千款量產(chǎn)車,面對如此豐富的選項總還是有些汽車愛好者在糾結(jié)著;難道如此多的車里還沒有你想要的嗎?...閱讀全文>>

日美銷量暴跌20%,中國健康反彈,豐田汽車全球調(diào)研報告

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路咖汽車

2022-07-22

以訂單制進行生產(chǎn)的新勢力新車,當下提車的平均等待周期在2個月左右。車企造不出車,是所有消費者都面對的痛點問題。 2021年開始,各大車企都因...閱讀全文>>

支持皮卡以舊換新勢在必行!皮卡用戶調(diào)研報告出爐

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中國皮卡網(wǎng)

2024-12-13

今年以來,一系列支持汽車以舊換新的政策舉措接連落地,為消費者送上了“真金白銀”的補貼。數(shù)據(jù)顯示,截至2024年12月9日24時,全國汽車以舊...閱讀全文>>

汽車減震器行業(yè)調(diào)研

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-17

汽車減震器行業(yè)調(diào)研涵蓋多方面內(nèi)容,涉及市場規(guī)模、競爭格局、產(chǎn)品分類、產(chǎn)業(yè)鏈等情況,還對不同地區(qū)市場及未來發(fā)展進行分析與預(yù)測。汽車減震器作為汽...閱讀全文>>

中國首份純電MPV用戶報告出爐,小鵬汽車披露用戶調(diào)研諸多細節(jié)

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車漫部落

2024-06-14

“80、90后已經(jīng)成為了純電MPV的最大用戶群體”、“后輪轉(zhuǎn)向才是MPV用戶的心頭好”。6月13日,中國首份純電MPV用戶報告暨小鵬X9萬名...閱讀全文>>

MUFASA 沐颯相關(guān)圖片

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