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長(zhǎng)城汽車制度

長(zhǎng)城汽車制度

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全國(guó)人大代表王建清:落實(shí)制度 呵護(hù)工匠

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蘇州01

2019-02-28

一聲“我是代表”,蘊(yùn)含的,是人民的囑托、無(wú)限的責(zé)任。...閱讀全文>>

你的車報(bào)廢多少?汽車報(bào)廢制度詳解

蔡金盛

2023-04-10

隨著汽車更新?lián)Q代的加快,國(guó)內(nèi)對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車的排放限制越來(lái)越嚴(yán)格,很多車友把換車這件事提上了日程。另外,新車價(jià)格持續(xù)走低,性能和配置也越來(lái)越好。...閱讀全文>>

單雙號(hào)通行制度

蔡金盛

2023-12-20

單雙號(hào)限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。是指單號(hào)日子時(shí)候,只能車號(hào)的末尾數(shù)字是單號(hào)的私家車可以上路,雙號(hào)日子的時(shí)候,只能車...閱讀全文>>

小型機(jī)動(dòng)車6年以上年檢制度

蔡金盛

2024-05-20

小型機(jī)動(dòng)車在6年之內(nèi)可以享受免檢,但需要每?jī)赡觐I(lǐng)取一次檢驗(yàn)合格標(biāo)志。那么,小型機(jī)動(dòng)車6年以上的年檢制度是怎樣的呢? 對(duì)于非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小型機(jī)動(dòng)...閱讀全文>>

楊裕生:積分制度是電動(dòng)汽車市場(chǎng)化的關(guān)鍵措施

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車界速遞

2017-06-22

6月13日,國(guó)務(wù)院法制辦在官網(wǎng)上發(fā)布了工信部關(guān)于《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征詢意見(jiàn)稿)》(簡(jiǎn)稱《雙積分管理意見(jiàn)...閱讀全文>>

China GT嚴(yán)苛的車檢制度

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CAR4FUN

2022-08-04

上一篇文章里,糯米為大家?guī)?lái)了關(guān)于China GT雪邦站的賽前花絮,這次之所以選擇在雪邦舉辦賽事,因?yàn)轳R來(lái)西亞和中國(guó)都在孕育各自的國(guó)家賽車計(jì)...閱讀全文>>

危險(xiǎn)駕駛的處罰制度

蔡金盛

2022-11-10

哪些駕駛行為會(huì)被認(rèn)為是危險(xiǎn)駕駛?危險(xiǎn)駕駛的處罰是什么?危險(xiǎn)駕駛行為的分類闖紅燈車輛和行人應(yīng)遵守交通信號(hào)燈。紅燈停,綠燈行;黃燈亮?xí)r,已經(jīng)越過(guò)...閱讀全文>>

新能源汽車行業(yè)將引入積分池制度

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電動(dòng)知家

2023-04-27

電動(dòng)知家消息,4月25日,工業(yè)和信息化部會(huì)同相關(guān)部門啟動(dòng)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(下稱“管理辦法”)第2次修...閱讀全文>>

市場(chǎng)監(jiān)管總局:建立車輛事故報(bào)告制度

問(wèn)答叫獸

2022-02-28

日前,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局副局長(zhǎng)甘霖在2021年世界新能源汽車大會(huì)上表示,智能網(wǎng)聯(lián)智能新能源汽車發(fā)展主題將順應(yīng)新發(fā)展格局的需要,順應(yīng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變...閱讀全文>>

對(duì)逃逸制度的理論探究及行為的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

PC購(gòu)車助手

2019-10-24

交通肇事后逃逸是交通肇事罪中的量刑升格情節(jié),其設(shè)立的初衷是保護(hù)被害人權(quán)益,維護(hù)公共安全,避免司法資源浪費(fèi)。但目前司法實(shí)踐中,由于過(guò)分依賴司法...閱讀全文>>

中國(guó)汽車如何走向世界?淺談汽車認(rèn)證制度

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眾泰攻城獅

2018-03-02

隨著對(duì)研發(fā)過(guò)程的不斷投入,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的深入的追求,眾泰汽車不僅在銷量上保持穩(wěn)步前進(jìn),更是在產(chǎn)品品質(zhì)上有了質(zhì)的飛躍。在滿足了國(guó)內(nèi)日益增長(zhǎng)的汽車...閱讀全文>>

雙積分制度,賣的越多虧得越狠?

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autocarweekly

2021-02-23

文 | 杜德彪 在去年的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示,由于雙積分未達(dá)標(biāo),長(zhǎng)安的單車?yán)麧?rùn)少了4000元。長(zhǎng)安在2020年...閱讀全文>>

汽車產(chǎn)品的準(zhǔn)生證 揭秘汽車產(chǎn)品認(rèn)證制度

汽車產(chǎn)品的準(zhǔn)生證 揭秘汽車產(chǎn)品認(rèn)證制度

眾泰攻城獅

2018-08-20

強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度即一個(gè)產(chǎn)品的“準(zhǔn)生證”,是各國(guó)政府為保護(hù)廣大消費(fèi)者生命安全,保護(hù)環(huán)境,依照法律法規(guī)實(shí)施的一系列產(chǎn)品合格評(píng)定制度,它要求產(chǎn)品...閱讀全文>>

雙積分制度的“查漏補(bǔ)缺” | 主編手記

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E車匯

2019-07-15

雙積分的初衷是什么?降低能耗,加快新能源汽車發(fā)展,提高新能源車型的市場(chǎng)占比,讓新能源汽車的存在感提升,從而使得消費(fèi)者對(duì)其的接受程度逐漸變高。...閱讀全文>>

風(fēng)駿5相關(guān)圖片

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2023款 2023款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙8.68萬(wàn) 2021款 2021款 基本型停售 2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.4L 汽油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)超惠型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)超惠型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)貨箱 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版超值型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型小雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型大雙排 國(guó)VI停售 2020款 2020款 2.4L 汽油 兩驅(qū)精英型大雙排 國(guó)VI停售 2016款 2016款 2.2L 四驅(qū)大雙精英型491QE停售 2013款 2013款 2.8T歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.8T歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.4L歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)領(lǐng)航型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2010款 2010款 小雙四驅(qū) 2.4L 公務(wù)版豪華型 汽油停售 2010款 小雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.5T 商務(wù)版豪華型 柴油停售
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