現(xiàn)代汽車退出日本市場
現(xiàn)代汽車退出日本市場
LA FESTA菲斯塔
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
現(xiàn)代汽車退出日本市場相關(guān)資訊
失去14億人市場又何妨！退出中國贏下印度，日本鈴木越過越好！
知嘹汽車
2025-04-11
知嘹汽車/正琦 對于絕大部分國際車企來說，中國市場絕對是不可舍棄的“大蛋糕”。然而有一家以造微、小型車為主要業(yè)務(wù)的車企卻在7年前就退出了中國...閱讀全文>>
路遙馬力說
2022-05-26
日前，我們從海外媒體了解到，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的三款車型或?qū)⑼顺雒绹袌觯渲邪F(xiàn)代索納塔、起亞斯汀格（Stinger）以及起亞K5。其中包...閱讀全文>>
吳昱初
2019-10-28
在2019東京車展上，雅馬哈發(fā)言人Naoto Horie向媒體宣布，雅馬哈將退出汽車制造行業(yè)。...閱讀全文>>
本田昨日宣布Clarity、Legend和奧德賽退出日本本土市場
汽車臺AutoTV
2021-06-18
昨日，本田正式宣布，旗下Clarity、奧德賽以及Legend三款車型正式退出日本市場。本田詳細(xì)談?wù)摿薈larity車型停止服役的一些情況，...閱讀全文>>
進(jìn)軍日本市場？比亞迪能否引領(lǐng)日本純電市場？
王巍說車
2023-02-05
作為目前最火的新能源品牌，比亞迪已然不滿足于現(xiàn)有的國內(nèi)市場，所以不久前正式宣布進(jìn)軍日本新能源領(lǐng)域。 7月4日，比亞迪日本汽車公司正式成立，首...閱讀全文>>
【韓系動向631】現(xiàn)代汽車進(jìn)入日本市場，跟豐田價格差不太多！
鄭誼
2022-04-06
由■ 現(xiàn)代House 在東京Hot Place開業(yè) 現(xiàn)代汽車日本在東京的購物和時尚中心原宿開設(shè)了一個展廳，參觀過展廳的人都表示，IONIQ ...閱讀全文>>
老柳說車
2020-06-19
廣汽本田皓影成為又一款在中保研C-IASI正面25%偏置碰撞試驗(yàn)中“慘敗”的合資品牌車型，A柱嚴(yán)重彎折，車門幾乎脫落，讓眾多抱有期望的消費(fèi)者...閱讀全文>>
日本市場排外，比亞迪海豚前10月累計1071輛，超越現(xiàn)代！
鄭誼
2023-12-27
日本目前是世界第四大汽車市場，一年新車規(guī)模接近500萬輛。但是本國品牌占據(jù)了新車銷售的90%以上，與韓國的情況非常相似。更何況，一半以上的新...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車將在日本市場銷售IONIQ 5和Nexo重新進(jìn)軍日本
路遙馬力說
2022-02-09
近日，現(xiàn)代汽車周一在東京的一次簡報中表示，公司將于今年開始在日本銷售IONIQ 5電動車和燃料電池車Nexo。現(xiàn)代汽車日本總經(jīng)理Shigea...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-21
據(jù)外媒報道，當(dāng)前產(chǎn)品銷售周期結(jié)束后，三菱汽車將停止在歐洲銷售新車，這意味著三菱汽車此前在歐洲市場推出歐藍(lán)德新車型的計劃也將終止。三菱汽車發(fā)言...閱讀全文>>
汽車消費(fèi)網(wǎng)
2020-06-17
這兩天最大的新聞要算是思域和鋒范的突然停產(chǎn)了。不過只在日本本土市場停產(chǎn)，其他市場，包括中國都沒有影響。而且，本次停產(chǎn)的思域車型為轎車版本，思...閱讀全文>>
AutoLab
2023-05-06
又一家外國汽車品牌將撤出俄羅斯！ 據(jù)路透社等外媒報道，現(xiàn)代汽車正在等待俄羅斯政府批準(zhǔn)兩家工廠的出售計劃。也就是說，隨著俄羅斯與烏克蘭戰(zhàn)爭的延...閱讀全文>>
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