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威馬汽車沈輝 簡歷

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威馬汽車沈暉:今年無法完成一萬輛交付

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yechuang

2018-12-20

明年威馬的目標是提升交付能力,沖刺10萬輛。...閱讀全文>>

威馬汽車沈暉:年輕人能更好、更快地接受智能汽車

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智車派

2021-06-24

在近日舉辦的2021年中國汽車論壇上,相關汽車業內人士討論了很多諸如汽車缺芯的問題。論壇過后,威馬汽車CEO沈暉在個人微博上補充了一點。他表...閱讀全文>>

威馬創始人沈暉承認 威馬確實遇到一些困難

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第一電動網

2023-02-19

近日,威馬全員停薪留職的傳聞引發市場關注。2月17日,威馬創始人、董事長兼CEO沈暉在社交平臺表示,威馬強確實遇到了一些困難。同時,他轉發了...閱讀全文>>

威馬汽車|沈暉的自我救贖

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領航員7號

2020-12-31

用喜劇在苦難里找尋超脫,沈暉亦是如此。 時隔三十年,沈暉仍記得因色弱被華工建筑系淘汰的那一刻,十七歲的少年站在清華大學古風盎然的牌匾下,第一...閱讀全文>>

自動駕駛該怎么卷?威馬沈暉呼吁建立測試評級

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紅綠燈

2022-08-23

電氣化與智能化是汽車行業發展的主要方向。前者,眾多車企積極轉型,紛紛進軍電動汽車領域,而后者則是車企拼命內卷的領域,其中,自動駕駛內卷最為激...閱讀全文>>

沈暉的好消息,威馬并不快樂

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一笑一言

2023-09-13

“威馬終于還是被收購了! 威馬的最后一句,果然被定格在了收購。 縱使這個結局在沈暉內心盤算過多次,但現實如山倒,他沒有一絲可以后悔或無奈的。...閱讀全文>>

威馬汽車沈暉:今年無法完成一萬輛交付

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yechuang

2018-12-20

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估值43億美金?沈暉:低估威馬汽車了

問答叫獸

2022-01-20

你要多久才能賺到43億美元?成立于2015年的魏瑪,用了5年時間才達到上市大關。7月24日,有媒體報道,威馬將于2020年登陸科創板,目標估...閱讀全文>>

沈暉威馬,又見降薪

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新車新技術

2022-11-24

大浪淘沙,或許仍會是這一兩年間新能源行業的主旋律。 2020年初,威馬汽車董事長、CEO沈暉和美團創始人王興的一場賭局刷爆輿論,王興認為未來...閱讀全文>>

威馬沈暉調侃恒大汽車,不差錢,就差汽車了?

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鄭誼

2021-01-27

近日,威馬汽車創始人、董事長兼CEO 沈暉在其微博曬出了2020財年恒大汽車主營構成,并稱“恒大汽車就差汽車了”。同樣都是造車新勢力公司,威...閱讀全文>>

威馬汽車全新威馬e.5開啟智能家轎新時代 沈暉

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周琳

2022-09-28

作為威馬智能純電家轎的代表,威馬e.5秉持了威馬設計一貫的科技感和智能化,整體設計簡約但不簡單,在新能源智能純電汽車領域...閱讀全文>>

威馬汽車上市之路:沈暉的家國情懷及對國際化的理解

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紅綠燈

2021-01-01

早在9月,威馬汽車在其發布的IdeaL4全新科技戰略中,就明確表示將加速5G及L4等前瞻科技在智能汽車上實現最先落地、最快量產、最佳體驗;搭...閱讀全文>>

汽車“報復性消費”存在嗎?威馬汽車CEO沈輝有這些看法!

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汽場汽車APP

2020-04-21

近日,威馬汽車創始人、CEO沈暉在其個人微博上發文表示,汽車作為大宗消費品,低頻、客單價高、決策鏈條長,短期內很難迎來真正意義上的“報復性消...閱讀全文>>

威馬沈暉:續航1000公里是極大的資源浪費

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中工汽車網

2021-01-20

近段時間,“續航1000公里”成為熱門話題,先有眾多汽車品牌推出續航1000公里的電動汽車,后有中科院院士就續航1000公里的電池發表的言論...閱讀全文>>

沈暉:威馬劍指首家實現盈利的新造車企

問答叫獸

2021-12-30

“對于今年第四季度要上市的EX6車型的具體性能參數,我不得不保密,但可以肯定的是,它與EX5不同,在軟硬件體驗、使用場景、目標人群等方面都會...閱讀全文>>

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