汽車假人圖
汽車假人圖
本田UR-V
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車假人圖相關(guān)資訊
一張圖帶你看完業(yè)內(nèi)首次雙假人側(cè)面柱碰測試結(jié)果
艾迪汽車
2021-10-12
一汽-大眾ID.4 CROZZ接招 通用技術(shù)中國汽研的嚴(yán)測 結(jié)果究竟如何？ 一張圖帶你看完 業(yè)內(nèi)首次雙假人側(cè)面柱碰測試結(jié)果！...閱讀全文>>
chenqizhen
2021-08-31
這一期我們繼續(xù)來看看10萬出頭的合資車型，自動(dòng)駕駛表現(xiàn)能去到什么程度？畢竟硬件成本擺在那，真的是噱頭嗎？...閱讀全文>>
首個(gè)電動(dòng)車雙假人側(cè)面柱碰試驗(yàn)一觸即發(fā)
艾迪汽車
2021-10-12
電池起火生死時(shí)速？還是攔腰斬?cái)囫{乘均難保？ 電動(dòng)汽車安全這道送命題真的無解？ 一汽-大眾ID.4 CROZZ硬核請(qǐng)戰(zhàn)！10月10日見！...閱讀全文>>
動(dòng)圖回顧：汽車85km/h追尾和60km/h翻滾后，5個(gè)假人相安無事？
艾迪汽車
2022-07-22
本文約2000字 閱讀預(yù)計(jì)需要6分鐘 在所有高速公路事故類型中，高速追尾是事故占比和致死率最高的事故，被追尾的車輛如果再發(fā)生翻滾，后果更是不...閱讀全文>>
業(yè)內(nèi)首次，ID.4 CROZZ挑戰(zhàn)雙假人側(cè)面柱碰
蔡金盛
2023-06-13
隨著電動(dòng)汽車保有量的快速增長，安全問題日益突出。電動(dòng)車不同于傳統(tǒng)的燃油車。由于底盤內(nèi)放置了大量電池，如果因碰撞導(dǎo)致電池漏液，可能會(huì)引起自燃，...閱讀全文>>
電動(dòng)安全標(biāo)桿 ID.4 CROZZ業(yè)內(nèi)首次雙假人側(cè)柱碰撞
汽車門網(wǎng)
2021-10-21
在MEB純電專屬模塊化平臺(tái)的加持下，一汽-大眾的電動(dòng)化進(jìn)程比其他合資車企更為順暢。即便如此，一汽-大眾的電動(dòng)化之路依然充滿了挑戰(zhàn)。 在電動(dòng)車...閱讀全文>>
一汽大眾ID.4 CROZZ雙假人側(cè)面柱碰試驗(yàn)評(píng)價(jià)全優(yōu)
極智動(dòng)力
2021-10-11
大眾作為國內(nèi)市場風(fēng)靡一時(shí)的燃油車品牌，豐富的產(chǎn)品矩陣外加良好的口碑，在老一輩消費(fèi)者心中有著不一樣的地位。隨著汽車逐漸向電氣化轉(zhuǎn)型，越來越多的...閱讀全文>>
踢車幫
2021-03-08
導(dǎo)讀 前不久，豐田汽車宣布，公司對(duì)可在電腦上解析汽車碰撞事故對(duì)人體造成傷害的虛擬人體模型——THUMS進(jìn)行無償公開，讓更多的企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)能...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-09-23
碰撞測試假人的價(jià)格差異較大。 一般來說，常見的男性假人價(jià)格至少在 60 - 70 萬左右，像五菱凱捷碰撞測試中使用的假人，每個(gè)需要 100...閱讀全文>>
AutoLab
2022-12-16
在汽車碰撞測試中，使用假人來替代真人，獲取一些核心的碰撞安全數(shù)據(jù)。這些看起來和服裝店模特沒什么區(qū)別的假人，其實(shí)在他們體內(nèi)卻擁有非常豐富的傳感...閱讀全文>>
假人撞的稀巴爛，特斯拉Model3主動(dòng)剎車系統(tǒng)不靈嗎？
鄭誼
2020-09-20
特斯拉Model 3是目前全球銷量最大的新能源汽車，國產(chǎn)之后也迅速成為了同級(jí)別的銷量冠軍。特斯拉有兩個(gè)核心的賣點(diǎn)，一個(gè)是較長的續(xù)航，炫酷的內(nèi)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-09-22
汽車碰撞測試的假人價(jià)格可不低，一個(gè)假人可能要上百萬。為啥這么貴呢？ 首先，研發(fā)周期長。汽車工業(yè)都出現(xiàn)一百多年了，專用碰撞假人很晚才出現(xiàn)，一...閱讀全文>>
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