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汽車人來了

汽車人來了

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「汽車人」角逐新能源,日系緊迫感又來了

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汽車人傳媒

2021-11-25

在具體的產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用上,日系“三強(qiáng)”越來越激進(jìn)。這里面有中國(guó)品牌技術(shù)提升、加劇競(jìng)爭(zhēng)烈度的因素,也與日系在電動(dòng)上的考慮有關(guān)。 文/《汽車人》孟...閱讀全文>>

【汽車人】傳統(tǒng)車企來了

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汽車人傳媒

2021-04-03

? 在新能源汽車市場(chǎng)上,造車新勢(shì)力和傳統(tǒng)車企相互競(jìng)爭(zhēng)、相互借鑒、相互促進(jìn)的時(shí)代到了。 文/《汽車人》特約撰稿人 趙英 進(jìn)入2021年,隨著疫...閱讀全文>>

【汽車人】供應(yīng)商倒閉潮來了

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汽車人傳媒

2022-09-16

?汽車行業(yè)處于激烈變革時(shí)期,零部件供應(yīng)商面臨巨大的挑戰(zhàn),不能適應(yīng)新需求的正在加速被淘汰。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車人全媒體 9月9...閱讀全文>>

「汽車人」歐拉“大女主”來了

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汽車人傳媒

2021-05-01

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)抹平了男女體力上的差異,也促進(jìn)了信息獲取上的公平。歐拉的誕生,恰恰在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展的大時(shí)代背景下,它是呼應(yīng)新女性需求的產(chǎn)物...閱讀全文>>

【汽車人】歐拉“大女主”來了

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汽車人傳媒

2021-04-28

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)抹平了男女體力上的差異,也促進(jìn)了信息獲取上的公平。歐拉的誕生,恰恰在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展的大時(shí)代背景下,它是呼應(yīng)新女性需求的產(chǎn)物...閱讀全文>>

「汽車人」傳統(tǒng)車企來了

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汽車人傳媒

2021-04-09

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【汽車人】喊了無數(shù)次的拐點(diǎn),如今真的來了?

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汽車人傳媒

2018-10-13

有機(jī)構(gòu)說2018年是自1990年以來,我國(guó)汽車行業(yè)第一次步入負(fù)增長(zhǎng)。如果把當(dāng)月汽車的數(shù)據(jù)帶入整個(gè)經(jīng)濟(jì)需求端,放緩跡象明顯,但車市的表現(xiàn)尤為糟...閱讀全文>>

「汽車人」供應(yīng)商倒閉潮來了

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汽車人傳媒

2022-09-18

汽車行業(yè)處于激烈變革時(shí)期,零部件供應(yīng)商面臨巨大的挑戰(zhàn),不能適應(yīng)新需求的正在加速被淘汰。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車人全媒體 9月9日...閱讀全文>>

「汽車人」別克來了新部長(zhǎng)

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汽車人傳媒

2020-11-23

牛峰能夠成為別克品牌的負(fù)責(zé)人,也是上汽通用汽車給予銷售管理、用戶體驗(yàn)更大的權(quán)重,是其從傳統(tǒng)制造轉(zhuǎn)向未來出行的一次主動(dòng)轉(zhuǎn)身。 文/《汽車人》吳...閱讀全文>>

【汽車人】FF又回來了

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汽車人傳媒

2021-02-04

FF這一輪熱度,是國(guó)內(nèi)資本喊號(hào)子炒起來的。FF這條咸魚,能否翻身并從太平洋對(duì)岸游回來,對(duì)資本而言不是最重要的事,重要的是他們已經(jīng)身處科技和產(chǎn)...閱讀全文>>

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