汽車新勢(shì)力
汽車新勢(shì)力
凱迪拉克XT4
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車新勢(shì)力相關(guān)資訊
趣車坊
2023-06-10
一個(gè)吊詭的現(xiàn)象是，消費(fèi)者乃至整個(gè)汽車行業(yè)輿論大環(huán)境，一邊唱衰合資品牌，大膽預(yù)測(cè)合資究竟何時(shí)徹底玩完、國(guó)車究竟何時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)BBA為代表的豪牌的全...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-05-12
需要拿5年或者10年，來(lái)定義新勢(shì)力的生存期，而不只是以IPO為終極目標(biāo)。對(duì)新勢(shì)力而言，生存始于資本，但不能終于資本。 文/《汽車人》孟華 不...閱讀全文>>
新能源汽車新勢(shì)力愛(ài)馳汽車起勢(shì)尚佳
蔡金盛
2023-10-23
事實(shí)上，這一擔(dān)憂也有跡可循。作為一家造車新勢(shì)力企業(yè)，愛(ài)馳汽車高管團(tuán)隊(duì)大多出身傳統(tǒng)車企，“專業(yè)”出身的光環(huán)加持，一度讓愛(ài)馳被寄予厚望。2019...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-05-11
?需要拿5年或者10年，來(lái)定義新勢(shì)力的生存期，而不只是以IPO為終極目標(biāo)。對(duì)新勢(shì)力而言，生存始于資本，但不能終于資本。 文/《汽車人》孟華 ...閱讀全文>>
智電汽車
2018-07-26
造車新勢(shì)力、互聯(lián)網(wǎng)造車、新能源汽車，這些話在現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)上廣為流傳，但是這些話都有一個(gè)中心，那就是新能源汽車，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車的興起，有...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-18
汽車要造車了，小米要造車了，現(xiàn)在就連滴滴也要造車了。4月6日，滴滴正式開(kāi)始啟動(dòng)造車項(xiàng)目，由滴滴副總裁，小桔車服總經(jīng)理?xiàng)铗E帶隊(duì)，開(kāi)始新能源車領(lǐng)...閱讀全文>>
炫彩科技
2025-05-06
?? 在汽車科技的舞臺(tái)上，自動(dòng)駕駛、新能源電池等熱門(mén)領(lǐng)域向來(lái)是鎂光燈下的焦點(diǎn)。然而，還有一些低調(diào)的技術(shù)正在默默發(fā)力，有望成為改變游戲規(guī)則的新...閱讀全文>>
文書(shū)車云
2019-09-06
車市在萎靡了整個(gè)夏天之后，所有品牌都在期待著成都車展，尤其是在秋季車市旺季即將開(kāi)啟之前，成都車展頗有一種沙場(chǎng)秋點(diǎn)兵的意味。不但像大眾、豐田、...閱讀全文>>
上汽R汽車：做“國(guó)家隊(duì)”的新勢(shì)力
EV世紀(jì)
2020-12-10
成立僅僅195天的上汽R汽車，截止到今天，經(jīng)完成了一款產(chǎn)品（ER6）上市，一款產(chǎn)品（MARVEL R）預(yù)售，一款概念車（R-Aura Con...閱讀全文>>
智電汽車
2021-07-21
“條條大路通羅馬，而有的人生在羅馬。”，從出生起我們的起點(diǎn)便各不相同，和睦的家庭、優(yōu)質(zhì)的教育和優(yōu)沃的物質(zhì)條件不是出生的人均配置，有好有壞就是...閱讀全文>>
為什么國(guó)外沒(méi)有“新勢(shì)力汽車”？
汽車扒一扒
2022-12-02
最善于造車的歐美日韓，為什么造不了“新勢(shì)力”汽車？ 過(guò)去5年，新勢(shì)力似乎成為了中國(guó)乘用車市場(chǎng)上的主旋律，號(hào)稱為人民造車的全新汽車品牌多了起來(lái)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-12-22
新勢(shì)力車企估值相對(duì)于傳統(tǒng)車企過(guò)高的問(wèn)題仍然存在，于是出現(xiàn)了12月21日只有新勢(shì)力車企跌幅明顯的情況。 文 /《汽車人》張恒 港股近期受到中美...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-08-05
“狼來(lái)了”終成現(xiàn)實(shí)，一場(chǎng)外資殘酷收割中國(guó)車企的案例正在真實(shí)上演。如今，新一輪的《負(fù)面清單》已來(lái)，兩年后的中國(guó)造車新勢(shì)力，乃至中國(guó)新能源車企，...閱讀全文>>
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