汽車長(zhǎng)途腳累
汽車長(zhǎng)途腳累
極氪001

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車長(zhǎng)途腳累相關(guān)資訊
蔡金盛
2024-05-08
當(dāng)需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí),選擇SUV還是轎車成為了一個(gè)關(guān)鍵問題。在同級(jí)別的車型中,SUV相對(duì)更舒適,更適合長(zhǎng)途駕駛。因?yàn)镾UV的車身底盤較高,內(nèi)部...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-20
一般來說,轎車的隔音效果要好于SUV。總的來說,跑長(zhǎng)途車比跑SUV更舒服。其實(shí)拋開舒適度,長(zhǎng)途車和SUV哪個(gè)更好?我認(rèn)為這是一個(gè)見仁見智的問...閱讀全文>>

問答叫獸
2023-02-20
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的作用:1、支撐動(dòng)力總成、減少其震動(dòng)對(duì)整車的影響;2、將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車架上,隔離發(fā)動(dòng)機(jī)的共振;3、消除發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的共振;...閱讀全文>>
開長(zhǎng)途suv和轎車哪個(gè)累;開云汽車能上牌嗎
問答叫獸
2021-10-14
開長(zhǎng)途suv和轎車哪個(gè)累 SUV比較累。如果從舒適性來看,轎車得益于較低的坐姿,座椅對(duì)腿部和頸部的支撐都會(huì)更好,手肘部位在操作方向盤時(shí)呈自然...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-13
汽車機(jī)腳是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車架的部件,多為帶有橡膠成分的金屬部件。它就像發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間的“緩沖墊”,能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng),減少共振...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-15
SUV累了。從舒適性來看,該車得益于較低的坐姿,因此座椅會(huì)更好地支撐腿部和頸部,操作方向盤時(shí)肘部會(huì)自然下垂,為駕駛員營(yíng)造出相對(duì)舒適省力的姿勢(shì)...閱讀全文>>
跑長(zhǎng)途轎車好還是suv好?開長(zhǎng)途suv和轎車哪個(gè)累
刁海鷹
2022-05-30
對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主來說,一輛合適的車很重要,那么跑長(zhǎng)途車好還是SUV好呢?SUV和轎車哪個(gè)累?讓我們一起來看看吧。開長(zhǎng)途SUV會(huì)比較累。從...閱讀全文>>
跑長(zhǎng)途轎車好還是suv好?開長(zhǎng)途suv和轎車哪個(gè)累
lizhu
2022-12-28
對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主來說,一輛合適的車很重要,那么跑長(zhǎng)途車好還是SUV好呢?SUV和轎車哪個(gè)累?讓我們一起來看看吧。開長(zhǎng)途SUV會(huì)比較累。從...閱讀全文>>

為啥老司機(jī)跑長(zhǎng)途都很輕松,你才開1小時(shí)就覺得累?
有車以后
2021-02-02
最近一段時(shí)間經(jīng)常收到提問: 「 頭枕為什么怎么調(diào)都靠不舒服??」 「 為什么開一會(huì)車就脖子酸痛??」 其實(shí)是被“頭枕”這個(gè)詞忽悠了。因?yàn)椋?..閱讀全文>>

堵車?yán)勰_?或許你需要一臺(tái)配有ACC自適應(yīng)巡航的車|聊聊車
聊聊車
2018-04-25
在買車之前,大多數(shù)人以為開上車后應(yīng)該是這個(gè)樣子的: 可買車之后,現(xiàn)實(shí)很打臉,是這個(gè)樣子的: 不得不承認(rèn),再快的道路建設(shè)與城市建設(shè)似乎都趕不上...閱讀全文>>
曹博
2019-05-02
跑長(zhǎng)途的話,一輛舒適的車非常重要,SUV的坐姿偏高,駕駛員的大腿部位和頸部基本上呈90°,長(zhǎng)時(shí)間駕駛感覺比轎車?yán)邸?..閱讀全文>>