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車(chē)市價(jià)格

車(chē)市價(jià)格

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的車(chē)市價(jià)格相關(guān)熱門(mén)資訊、車(chē)市價(jià)格圖片和車(chē)市價(jià)格視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn),聚焦車(chē)市價(jià)格專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

車(chē)市價(jià)格相關(guān)資訊

血拼價(jià)格?國(guó)內(nèi)車(chē)市進(jìn)入拉鋸戰(zhàn),洗牌加劇優(yōu)勝劣汰

血拼價(jià)格?國(guó)內(nèi)車(chē)市進(jìn)入拉鋸戰(zhàn),洗牌加劇優(yōu)勝劣汰

車(chē)壹圈

2023-02-22

從中國(guó)品牌高端化引發(fā)產(chǎn)品價(jià)格不斷上探,挑戰(zhàn)合資同級(jí)車(chē)型價(jià)格天花板,到今天同級(jí)車(chē)型售價(jià)持續(xù)走低,短短兩三年時(shí)間,中國(guó)品牌車(chē)型在價(jià)格上就走出了一...閱讀全文>>

車(chē)市價(jià)格大地震,為什么從湖北開(kāi)始?是殺雞取卵?還是高瞻遠(yuǎn)矚

車(chē)市價(jià)格大地震,為什么從湖北開(kāi)始?是殺雞取卵?還是高瞻遠(yuǎn)矚

阿喵汽車(chē)本人

2023-03-11

昨天喵哥給大家聊了湖北這波補(bǔ)貼,包括我去了當(dāng)?shù)?S店,去探訪了一下,對(duì)我們當(dāng)?shù)?S店目前的影響,還沒(méi)那么大。 那么我看到很多朋友在問(wèn),這波補(bǔ)...閱讀全文>>

車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)不卷價(jià)格時(shí),還能卷什么

車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)不卷價(jià)格時(shí),還能卷什么

幫寧工作室

2023-02-21

導(dǎo)語(yǔ):智己汽車(chē)要卷體驗(yàn) 2023年2月10日智己LS7在云南彌勒上市后,全國(guó)的智己體驗(yàn)中心出現(xiàn)了非常火爆的現(xiàn)象。 “說(shuō)實(shí)話(huà)我們之前也沒(méi)想到這...閱讀全文>>

3月車(chē)市銷(xiāo)量不及預(yù)期,價(jià)格混戰(zhàn)仍無(wú)法消散車(chē)市陰霾?

3月車(chē)市銷(xiāo)量不及預(yù)期,價(jià)格混戰(zhàn)仍無(wú)法消散車(chē)市陰霾?

汽扯扒談

2023-04-13

3月引起極大關(guān)注的車(chē)型降價(jià)“大混戰(zhàn)”,目前來(lái)看似乎并不是久旱的車(chē)市正在等待的那一場(chǎng)“春雨”。 乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年3月乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)...閱讀全文>>

新能源車(chē)市價(jià)格盤(pán)點(diǎn):“中部崛起”成消費(fèi)者青睞

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汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2022-10-19

撰文?/ 錢(qián)亞光 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 題圖?/ 師玉超 據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)61.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8...閱讀全文>>

索納塔終端價(jià)格12萬(wàn),創(chuàng)新B級(jí)車(chē)市價(jià)值體系

索納塔終端價(jià)格12萬(wàn),創(chuàng)新B級(jí)車(chē)市價(jià)值體系

火星汽車(chē)

2024-04-28

在北京車(chē)展的熙熙攘攘中,北京現(xiàn)代第十一代索納塔,上市一個(gè)月后,依舊以其12.28萬(wàn)元的終端起售價(jià)在車(chē)展上引起了轟動(dòng)。這款B級(jí)轎車(chē)的展臺(tái)成為了...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)傷不起,車(chē)市秩序何能回歸理性?

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Nice好車(chē)

2023-03-29

這無(wú)疑對(duì)于車(chē)市來(lái)說(shuō)是一種理性的回歸,如果降價(jià)賣(mài)不動(dòng)時(shí),又為何要降價(jià)自殺,讓自己加速“死亡”呢? “Nice好車(chē)”?李云凱(汽象自媒體聯(lián)合會(huì)2...閱讀全文>>

汽車(chē)價(jià)格再度大跳水!車(chē)市已陷入惡性循環(huán)?

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汽車(chē)點(diǎn)評(píng)車(chē)叔

2025-06-04

自 2023 年武漢市政府以真金白銀補(bǔ)貼當(dāng)?shù)剀?chē)企清理庫(kù)存以來(lái),這場(chǎng)由政策點(diǎn)燃的價(jià)格戰(zhàn)火種,已在國(guó)內(nèi)車(chē)市持續(xù)延燒近三年。 時(shí)至2025年6月,...閱讀全文>>

車(chē)市價(jià)格普漲,現(xiàn)在還是買(mǎi)車(chē)的好時(shí)機(jī)嗎?

車(chē)市價(jià)格普漲,現(xiàn)在還是買(mǎi)車(chē)的好時(shí)機(jī)嗎?

買(mǎi)車(chē)網(wǎng)

2023-02-03

2022年至今,缺芯、疫情以及原材料價(jià)格上漲成為了掣肘中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的三座大山。但即便大環(huán)境持續(xù)低迷,新能源車(chē)仍然成為一抹亮色。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)雖暫停,但價(jià)格還在下探,中國(guó)車(chē)市價(jià)格已經(jīng)來(lái)到低點(diǎn)?

價(jià)格戰(zhàn)雖暫停,但價(jià)格還在下探,中國(guó)車(chē)市價(jià)格已經(jīng)來(lái)到低點(diǎn)?

買(mǎi)車(chē)家

2024-10-16

最近,中國(guó)車(chē)市的風(fēng)云突變,各大車(chē)企之間的價(jià)格戰(zhàn)似乎暫時(shí)告一段落,但細(xì)心觀察不難發(fā)現(xiàn),價(jià)格的暗流仍在涌動(dòng),仿佛在低語(yǔ):真正的低點(diǎn),或許還未到來(lái)...閱讀全文>>

國(guó)補(bǔ)退出、價(jià)格抄底,車(chē)市“混戰(zhàn)”箭在弦上?

國(guó)補(bǔ)退出、價(jià)格抄底,車(chē)市“混戰(zhàn)”箭在弦上?

愛(ài)駕天下

2022-11-30

價(jià)格一向“堅(jiān)挺”的新能源車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)價(jià)格波動(dòng)。11月以來(lái),多個(gè)自主新能源品牌發(fā)布了銷(xiāo)售關(guān)懷政策:11月27日,長(zhǎng)安深藍(lán)公告稱(chēng),對(duì)2022年12...閱讀全文>>

2024中國(guó)車(chē)市:價(jià)格戰(zhàn)將延續(xù),淘汰賽將加速!

2024中國(guó)車(chē)市:價(jià)格戰(zhàn)將延續(xù),淘汰賽將加速!

百姓評(píng)車(chē)

2024-01-10

2023年1月6日,特斯拉反其道行事啟動(dòng)了降價(jià)。因?yàn)楸藭r(shí),在新能源補(bǔ)貼退坡、原材料價(jià)格上漲的雙重壓力下,國(guó)內(nèi)新能源品牌開(kāi)啟了新一輪的漲價(jià)潮。...閱讀全文>>

“品牌向上,價(jià)格向下”,中國(guó)車(chē)市變天了

“品牌向上,價(jià)格向下”,中國(guó)車(chē)市變天了

買(mǎi)車(chē)家

2024-05-19

今年的北京車(chē)展格外熱鬧,各大車(chē)企都拿出了不少看門(mén)絕活以戰(zhàn)未來(lái),除了每年車(chē)展都會(huì)有的新車(chē)型外,什么自動(dòng)駕駛、智慧座艙、能量密度更高續(xù)航更持久的...閱讀全文>>

3月車(chē)市:價(jià)格大亂斗下,降本增效之殤

3月車(chē)市:價(jià)格大亂斗下,降本增效之殤

鐘叔駕道

2023-04-11

每年的3月份,是汽車(chē)市場(chǎng)傳統(tǒng)的銷(xiāo)售淡季。但湖北省政府帶頭掀起的降價(jià)潮,似乎要給市場(chǎng)來(lái)一波“反季”操作。 20萬(wàn)元的C6老氣橫秋,12萬(wàn)元的C...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)車(chē)市價(jià)格“雪崩”!短暫“狂歡”?還是“推到重來(lái)”?

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車(chē)動(dòng)力大嘴說(shuō)車(chē)

2023-03-23

忽如一夜狂風(fēng)來(lái),數(shù)十車(chē)企“價(jià)放開(kāi)”! 不過(guò)短短一周多時(shí)間,由“東風(fēng)系”品牌掀起的、以“限時(shí)直享湖北政企綜合補(bǔ)貼”為名的“降價(jià)狂潮”就迅速席卷...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)車(chē)市價(jià)格“雪崩”!短暫“狂歡”?還是“推到重來(lái)”?

國(guó)內(nèi)車(chē)市價(jià)格“雪崩”!短暫“狂歡”?還是“推到重來(lái)”?

車(chē)動(dòng)力大嘴說(shuō)車(chē)

2023-03-23

忽如一夜狂風(fēng)來(lái),數(shù)十車(chē)企“價(jià)放開(kāi)”! 不過(guò)短短一周多時(shí)間,由“東風(fēng)系”品牌掀起的、以“限時(shí)直享湖北政企綜合補(bǔ)貼”為名的“降價(jià)狂潮”就迅速席卷...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)車(chē)市價(jià)格“雪崩”!短暫“狂歡”?還是“推到重來(lái)”?

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車(chē)動(dòng)力大嘴說(shuō)車(chē)

2023-03-23

忽如一夜狂風(fēng)來(lái),數(shù)十車(chē)企“價(jià)放開(kāi)”! 不過(guò)短短一周多時(shí)間,由“東風(fēng)系”品牌掀起的、以“限時(shí)直享湖北政企綜合補(bǔ)貼”為名的“降價(jià)狂潮”就迅速席卷...閱讀全文>>

車(chē)市價(jià)格,車(chē)市的價(jià)格還會(huì)繼續(xù)下降嗎

蔡金盛

2023-07-06

1,車(chē)市的價(jià)格還會(huì)繼續(xù)下降嗎 當(dāng)然會(huì)掉,但是需要時(shí)間。從目前來(lái)看,國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商的銷(xiāo)量和目標(biāo)定制越來(lái)越現(xiàn)實(shí),也越來(lái)越穩(wěn)定。這也和我現(xiàn)在生活的...閱讀全文>>

新一代3系價(jià)格上調(diào),寶馬直面凜冬車(chē)市

新一代3系價(jià)格上調(diào),寶馬直面凜冬車(chē)市

車(chē)市甄查

2019-06-22

31.39-36.19萬(wàn)是新一代寶馬3系面對(duì)凜冬車(chē)市最為直觀的挑釁,各版本價(jià)格普遍上調(diào)0.4萬(wàn)以上,底氣何在?在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),新車(chē)帥氣的外觀和...閱讀全文>>

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2025款 2025款 EV 智駕版 701KM 激光雷達(dá)旗艦型23.58萬(wàn) 2025款 EV 智駕版 701KM 激光雷達(dá)尊享型21.98萬(wàn) 2025款 EV 智駕版 605KM 尊榮型18.98萬(wàn) 2025款 EV 智駕版 506KM 尊貴型17.98萬(wàn) 2025款 EV 701KM 激光雷達(dá)智駕型23.58萬(wàn) 2025款 EV 605KM 兩驅(qū)尊貴型19.58萬(wàn) 2025款 EV 506KM 兩驅(qū)尊貴型17.98萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 125km 精英型17.58萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 125km 尊貴型18.58萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 125km 尊榮型19.58萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 125KM 激光雷達(dá)旗艦版22.58萬(wàn) 2025款 DM-i 125km 舒適型16.58萬(wàn) 2025款 DM-i 125km 精英型17.58萬(wàn) 2025款 DM-i 125km 尊貴型18.58萬(wàn) 2025款 DM-i 125km 尊榮型19.58萬(wàn) 2024款 2024款 EV 榮耀版 天神之眼智駕型停售 2024款 EV 榮耀版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2024款 EV 榮耀版 605KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2024款 EV 榮耀版 506KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 200km 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 精英型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊榮型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊享型停售 2024款 DM-i 121km 領(lǐng)航榮耀版停售 2023款 2023款 EV 冠軍版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2023款 EV 冠軍版 715KM 兩驅(qū)尊榮型停售 2023款 EV 冠軍版 610KM 四驅(qū)旗艦型停售 2023款 EV 冠軍版 605KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2023款 EV 冠軍版 506KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2023款 DM-p 戰(zhàn)神版 停售 2023款 DM-i 冠軍版 200km 旗艦型停售 2023款 DM-i 冠軍版 200km 尊享型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 精英型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊榮型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊享型停售 2022款 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型停售 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型停售 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版停售 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-i 242km 旗艦型停售 2022款 DM-i 121km 尊貴型停售 2022款 DM-i 121km 尊榮型停售 2022款 DM-i 121km 尊享型停售 2021款 2021款 EV 蘇州園林定制版停售 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型停售 2020款 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型停售 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型停售 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型停售 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型停售 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型停售
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