汽車大全自媒體
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奧迪A8L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車大全自媒體相關(guān)資訊
車?guó)Q社
2024-01-25
對(duì)于我這樣的90后汽車自媒體人來(lái)說(shuō)，見證一個(gè)全新的汽車品牌從誕生，到發(fā)展，再到蛻變，直至走到閃亮的“聚光燈”下，各位知道有多暗爽嗎？ “年輕...閱讀全文>>
汽車維權(quán)難？找對(duì)渠道并不難，別輕信自媒體
9分車訊
2022-08-29
如今汽車已經(jīng)成為很多人必不可少的生活伙伴，最新數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)4億多。然而我們買車用車總有些時(shí)候會(huì)遇到問題，比如質(zhì)量不過關(guān)，那...閱讀全文>>
坊叔侃車
2018-07-02
本來(lái)我是想把這個(gè)話題制作成視頻來(lái)發(fā)布，但思來(lái)想去，總覺得有些東西只有通過文字才能完全詮釋。 自媒體紅利的時(shí)代已經(jīng)過去這是不爭(zhēng)的事實(shí)，再抱著過...閱讀全文>>
駕仕派
2023-12-06
站在2023年的末尾，汽車大廠的裁員又一次站在社會(huì)新聞熱搜榜上。 ▲12月4日熱搜中關(guān)于車企裁員的話題一度居高不下。 除了車企的裁員，我留意...閱讀全文>>
汽車百人論壇阿毛：汽車自媒體未來(lái)如何發(fā)展與變現(xiàn)？
車陌陌
2016-12-06
作為國(guó)內(nèi)最早一批獨(dú)立汽車評(píng)論員，為何會(huì)做汽車自媒體？面對(duì)汽車自媒體的蓬勃發(fā)展，未來(lái)汽車自媒體將會(huì)如何發(fā)展？阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>
華為禁用汽車LOGO，為什么引發(fā)一群自媒體“自嗨”？
幫你去試駕
2023-04-07
“華為不造車！”說(shuō)實(shí)話，我都記不清這次華為第幾次的重申。而這次，華為創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)任正非就再次簽署了汽車業(yè)務(wù)決策公告，強(qiáng)調(diào)“華為不造車”，并...閱讀全文>>
預(yù)判汽車自媒體的2024：誰(shuí)能活著｜查姐說(shuō)
駕仕派
2022-03-18
美國(guó)作家梭羅在《瓦爾登湖》里面寫到春天的時(shí)候，他說(shuō)： 春天的到來(lái)就像混沌中創(chuàng)造出宇宙，就像黃金時(shí)代的實(shí)現(xiàn)。 2022年3月13日，無(wú)論是成都...閱讀全文>>
車春秋
2018-02-16
文| 秋妹 車春秋出品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ●?●?● 各位老鐵，大家好！ 過年了，我知道大家肯定很開心。 但當(dāng)回到家里，享受完爸爸媽媽那一陣潮...閱讀全文>>
面對(duì)“易車號(hào)”，一個(gè)汽車自媒體人的一點(diǎn)感想
車春秋
2017-09-14
文|秋妹 車春秋出品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ●?●?● 自媒體這一行做久了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這一行特別容易“掉頭發(fā)”。 為什么呢？因?yàn)槿菀捉箲]。而之...閱讀全文>>
汽車維權(quán)不難，難的是無(wú)良自媒體混淆是非，擾亂維權(quán)正道
新志侃新車
2022-08-29
汽車質(zhì)量問題去哪里投訴維權(quán)，第一步是找4S店售后，通過協(xié)商途徑既可以免去高昂的律師費(fèi)、專家費(fèi)或檢測(cè)費(fèi)等額外費(fèi)用，又可以減少汽車的維修周期，提...閱讀全文>>
為啥換這車
2018-05-14
做為一個(gè)汽車自媒體，我們是認(rèn)真的。 不過……誰(shuí)知道遇到這種情況，我們?cè)撛趺凑f(shuō)？?...閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2023-02-04
2022年反復(fù)的疫情打亂了汽車行業(yè)的營(yíng)銷節(jié)奏。 原本在天南海北舉行的新車上市活動(dòng)被迫取消，取而代之的是屏幕前的直播講解；汽車品牌宣傳最佳的陣...閱讀全文>>
車見萬(wàn)宜
2021-01-19
試論汽車自媒體在交通安全領(lǐng)域中應(yīng)發(fā)揮的作用，本文原載于陜西交通安全信息內(nèi)刊2020年12月。 車見萬(wàn)宜訊——電視廣播式微帶來(lái)傳統(tǒng)媒體解構(gòu)，以...閱讀全文>>
汽車觀察家百人論壇阿毛：對(duì)汽車自媒體如何變現(xiàn)的思考
阿毛說(shuō)車
2016-12-06
作為國(guó)內(nèi)最早一批獨(dú)立汽車評(píng)論員，為何會(huì)做汽車自媒體？面對(duì)汽車自媒體的蓬勃發(fā)展，未來(lái)汽車自媒體將會(huì)如何發(fā)展？阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>
關(guān)于2018年汽車自媒體的30個(gè)預(yù)判
autocarweekly
2018-01-03
轉(zhuǎn)載自看車媒 所謂年初預(yù)判，不過是為了給年末鞭尸提供素材。本篇也不例外。 1. 人脈生意會(huì)越來(lái)越難做，畢竟汽車自媒體太多，不光是讀者不夠用，...閱讀全文>>
優(yōu)視汽車
2024-11-23
進(jìn)入汽車媒體十幾年，對(duì)行業(yè)從業(yè)者還是有比較多的了解，尤其這兩年以來(lái)，短視頻的興起，越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，今天跟大家講講我了解的一些情...閱讀全文>>
佳能三款神器加持！汽車自媒體創(chuàng)作效率翻倍指南
AM車鏡
2025-04-16
2025年4月15日，作為一名混跡汽車圈多年的“老法師”，我在北京參加了2025佳能動(dòng)感創(chuàng)作分享會(huì)，當(dāng)場(chǎng)被佳能帶來(lái)的三款“創(chuàng)作神器”圈粉了！...閱讀全文>>
2018汽車自媒體內(nèi)容行業(yè)生態(tài)發(fā)展年度趨勢(shì)報(bào)告
車談
2019-01-28
以用戶、內(nèi)容創(chuàng)作者、平臺(tái)三者為基準(zhǔn)構(gòu)建的汽車內(nèi)容生態(tài)正在發(fā)生著變革。 隨著近年來(lái)汽車市場(chǎng)由快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)正式步入存量時(shí)代，以及汽車市場(chǎng)主要消費(fèi)...閱讀全文>>
優(yōu)視汽車
2025-06-19
一夜之間車企們發(fā)起的“賬期革命”，還沒讓供應(yīng)商沸騰，先讓媒體沸騰了。 去年還在抱怨車展沒有了機(jī)酒、500塊車馬費(fèi)已經(jīng)拖欠許久的媒體老師們，連...閱讀全文>>
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