陶瓷剎車盤在高溫環(huán)境下的表現(xiàn)如何?

陶瓷剎車盤在高溫環(huán)境下的表現(xiàn)相當出色。

它由碳纖維與碳化硅在 1700 度高溫下合成的增強型復合陶瓷制成,連續(xù)剎車溫度高達 500 度時也不變形、融化,制動力矩大,剎車距離短。

比亞迪最新推出的自研碳陶瓷剎車盤,重量減輕約 56%,制動距離縮短約 10%,能承受 1420℃高溫,連續(xù)剎車仍能保持穩(wěn)定制動性能,而傳統(tǒng)灰鑄鐵剎車盤最高只能承受 800℃高溫。

陶瓷剎車盤的使用壽命長,比半金屬型剎車盤平均高出 50%以上。

涉水或鹽水路面行駛時制動性能好,剎車噪音低。

材質(zhì)上,由碳化硅、氧化鋯等高性能陶瓷材料制成,熱穩(wěn)定性和熱傳導性能高。

制作工藝如采用高溫燒結(jié)技術(shù),耐高溫性能會大幅提升。

使用環(huán)境不同,耐高溫性能也有別。

它還能減少剎車片磨損,降低更換頻率,節(jié)省維修成本。

表面平整,減少剎車片磨損,延長使用壽命。

耐熱性能強,提高剎車系統(tǒng)耐久性和可靠性。

此外,不會生銹,沒毒性,摩擦系數(shù)高溫時穩(wěn)定,剎車粉塵少,不易污染車輛,減少對剎車系統(tǒng)和輪胎腐蝕損壞。

不過,選擇時要注意選知名品牌,如 Brembo、EBC、Hawk Performance 等,還要注意尺寸和適用車型,匹配自己的車型。

對于大部分民用車輛,陶瓷剎車盤耐高溫性能足夠,賽車愛好者可能需更高級別產(chǎn)品。

總之,陶瓷剎車盤高溫環(huán)境下表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足多數(shù)用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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