四驅(qū)轎車在冰雪路面的表現(xiàn)通常較為出色。四驅(qū)系統(tǒng)能抑制側(cè)滑，提升車輛循跡性。

適時四驅(qū)在高速行駛時能更好抓住地面，減少輪胎打滑。像領(lǐng)克 09 四驅(qū)燃油版，動力輸出平順有力，還有博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，配合雪地模式，在冰雪路面穩(wěn)如泰山，還有舒適配置加持。

超混電驅(qū)奇駿搭載的 e-4ORCE 雪狐電四驅(qū)能在 1/100 秒內(nèi)響應(yīng)，調(diào)整四輪扭矩降低打滑概率，提供多種駕駛模式應(yīng)對不同路況，動力表現(xiàn)出色。

不管是豐田 RAV4 榮放的適時四驅(qū)和混動四驅(qū)，還是 CR-V 多片離合式限滑差速器的四驅(qū)系統(tǒng)，都能提升通過性能。

不過要注意，即便車輛是四驅(qū)，在冰雪路面也要緩速慢行。輪胎方面，可選擇冬季輪胎增加摩擦力，其特殊的橡膠材料和紋路在結(jié)冰路面有更好抓地力。

總之，四驅(qū)轎車在冰雪路面的穩(wěn)定性和安全性相對較高，但駕駛時仍需謹(jǐn)慎。