超過報廢年限的汽車繼續使用，后果嚴重。

首先，可靠性降低，內部零部件磨損，拋錨概率大增，像汽油泵、點火線圈等部件沒固定更換周期，故障時才換。

其次，維修成本飆升，配件難求，所有部件損壞概率都高。

再者，年檢難過，環保要求高，還有 OBD 檢測，費心費力還不一定能通過。

另外，環保標準低，有不讓上路的風險。

而且，名下有報廢車未處理，雖不影響換駕駛證，但會影響其他車駕管業務，比如無法進行“學法減分”。

達到國家報廢標準或者發動機、底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件，或者污染物排放標準的車就是報廢車。

已注冊機動車達到規定使用年限，經修理調整仍不符國家標準要求，或污染物排放、噪聲不符標準，在檢驗有效期屆滿后連續 3 個周期未取得檢驗合格標志的，應當強制報廢。

強制報廢的車，所有人應將其交售給報廢車回收拆解企業，進行登記、拆解、銷毀等處理，并將相關證件交給公安機關交通管理部門注銷。

總之，為了避免這些麻煩和不良影響，超過報廢年限的汽車不應繼續使用。