特斯拉轎車的質量可靠性不能簡單地一概而論。

從一些調查和車主反饋來看，特斯拉 Model 3 在電池、動力傳動系統等方面表現出色，底盤部件、電池和傳動系統被車主認為是可靠的。

但外觀可靠性相對較低，有車主提到裝配和外觀有待改進，車內每年會出現一些嘎嘎聲。

在電池健康狀況和退化方面，行駛 100,000 英里后平均續航里程下降約 9%，在冰點溫度下續航里程下降較多。Model Y 在低于 30 華氏度（-1 度）的溫度下，續航能力下降更明顯。

不過，在 2023 懂車帝夏測中，Model 3 和 Model Y 的續航達成率弱于大部分中國品牌車型。

在一些質量研究報告中，特斯拉排名相對靠后，比如美國 J.D.Power 的報告中，每 100 輛特斯拉新車約出現 250 個質量相關問題。

特斯拉也曾因 Model S 車型觸摸屏失靈被調查。

但也有積極的方面，Model 3 榮獲一流可靠性評級，而且特斯拉在品牌知名度、科技感和未來感的車型形象上有優勢，其 Autopilot 自動輔助駕駛系統、三電技術等在業內領先。

國產化后的 Model 3 成本降低，價格更具吸引力。

綜合來看，特斯拉轎車的質量可靠性有優勢也有不足，消費者在選擇時需綜合考慮。