若想縮短比亞迪新能源汽車的充電時間，可從養成良好習慣、借助先進技術與選擇合適充電方式著手。良好的充電和用車習慣，如避免電量耗盡再充、保持電池適宜溫度、平穩駕駛等，能減少電池損耗，利于縮短充電時間。像 e 平臺 3.0 Evo、全場景智能脈沖自加熱技術等先進技術，也能顯著提升充電速度。此外，依據車型合理選充電方式，也可讓充電更高效。

在養成良好習慣方面，盡量做到隨用隨充，避免長時間使用快充，因為過度依賴快充可能會對電池壽命產生一定影響，進而間接影響后續的充電效率。同時，要注意盡量不在低溫環境下長時間停放車輛，低溫會影響電池的活性，導致充電時間延長。而保持平穩的駕駛習慣，避免大腳踩油門急加速等激烈駕駛行為，能讓電池在相對穩定的工況下工作，減少電池的額外損耗，為縮短充電時間提供良好的基礎。

先進技術對于縮短比亞迪新能源汽車充電時間起到了關鍵作用。比亞迪最新的e平臺3.0 Evo就帶來了令人矚目的提升，以海獅07EV為例，10%-80% SOC的充電時間只需短短25分鐘，末端充電時間也從30分鐘大幅縮短到18分鐘，而且在極低溫環境中，充電時間還能進一步縮短40%，這無疑是技術創新的強大體現。全場景智能脈沖自加熱技術也功不可沒，它有效解決了北方低溫環境下充電時間長的難題。像海獅07EV在低溫零下25度時，充滿時間能壓縮40%，騰勢N7在-30℃極寒條件下，電池滿充時間降低30%。此外，800V高電壓平臺應用在秦EV和唐DM等車型上提升了快充功率；升壓充電技術解決了充電樁兼容性問題；雙槍超充技術更是大幅縮短充電時間，例如騰勢N7使用此技術15分鐘就能充電350公里；復合直冷技術保障了超充狀態下電池的工作溫度和充電安全，為快速充電保駕護航。

在充電方式的選擇上，不同車型有不同的適配方案。對于比亞迪漢，有多種選擇。去快充站充電速度快，但可能面臨排隊且電費較貴的情況，好在漢DM全系車型支持直流快充，基本不到一小時就能充滿。使用隨車充也是一種辦法，普諾得16A 3.5KW隨車充速度相對更快。比亞迪還會贈送家用充電樁，漢DM 全系搭載7KW交流充電機，申請新能源電表后就能使用。普諾得7KW隨心充也不錯，一樁多用，能享受峰谷電價，既可以固定安裝，也能隨車攜帶。比亞迪宋PLUS DMI 減少充電時間可選擇充電樁快充，速度較快；其五十多公里版慢充理論需兩三個小時，一百一十多公里版慢充理論需四五個小時，不過實際充電時間會受具體情況影響。對于比亞迪秦plus ，若充電時間長，可能是電池容量大或充電器功率不足，可嘗試用高功率充電器或更換較小容量電池來縮短充電時間，并且建議采用快速充電方式提高效率和安全性，充電插頭最好選擇16A的空調插座，以保障充電安全與效率。

總之，縮短比亞迪新能源汽車的充電時間是一個綜合性的過程。良好的習慣是基礎，能為電池性能的穩定發揮提供保障；先進的技術是核心驅動力，讓充電速度實現質的飛躍；合適的充電方式則是關鍵環節，根據不同車型特點精準選擇，能進一步優化充電體驗。通過這多方面的協同作用，比亞迪新能源汽車的用戶便能更高效地為愛車補充能量，享受更加便捷的出行生活。