東風(fēng)日產(chǎn)新車的市場競爭力如何?

東風(fēng)日產(chǎn)新車探陸的市場競爭力較強(qiáng)。

從價格看,探陸的起步價低至 21.28 萬元,低于福特銳界的 22.98 萬元和豐田漢蘭達(dá)的 26.88 萬元。其限時誠意價具有吸引力,即使對標(biāo)同級別的豐田、本田車型,在價格上也有優(yōu)勢。

外觀方面,探陸結(jié)合了中國現(xiàn)代美學(xué),對日產(chǎn)的 V 型前臉進(jìn)行演進(jìn),大尺寸多邊形中網(wǎng)融入多條鍍鉻飾條,與大燈融為一體,整體層次感強(qiáng),發(fā)動機(jī)隆起的筋線和下方三段式進(jìn)氣口帶來力量感,車側(cè)造型修長,車頂弧形設(shè)計加上大尺寸輪轂有厚重感,車尾設(shè)計簡約且拉伸了縱向?qū)挾龋舷M者審美。

內(nèi)飾配置上,探陸采用雙 12.3 英寸雙聯(lián)屏,常用功能保留實體按鍵,搭載日產(chǎn)最新的 NISSAN Connect 超智聯(lián) 2.0 系統(tǒng),配備 ANC 智能主動降噪系統(tǒng)、電子檔把、電動尾門等實用功能,車內(nèi)配色溫馨,座椅方面采用從低到高的影院式座椅設(shè)計,有六座和七座可選,第二排座椅采用 NAPPA 真皮包裹,填充厚實,還設(shè)計了第三排一鍵進(jìn)出功能。

動力表現(xiàn)不錯,搭載 2.0T 可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配 9 速自動變速箱,高配車型配備全地形六模式四驅(qū)系統(tǒng),與英菲尼迪 QX60 同款動力系統(tǒng)。

不過,探陸目前只有燃油版車型,在新能源沖擊的大環(huán)境下,面臨一定挑戰(zhàn)。但東風(fēng)日產(chǎn)表示后續(xù)會推出混動版、插混版車型。

綜合來看,探陸在價格、外觀、內(nèi)飾、動力等方面有優(yōu)勢,未來市場表現(xiàn)值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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