豐田 570 的越野能力強在以下幾個方面。

首先，它采用了全球首創的 Crawl Control（低速巡航駕駛接濟體系）技術，能主動控制發動機和剎車系統，保持穩定的低速行駛，實現出色的車身穩定性。

其次，搭載了 5.7L V8 引擎，動力強勁，為越野提供充足動力。全時四驅系統確保了優秀的通過性能。

還有新的電子機械系統，能夠控制發動機的轉速和輸出功率，并提供制動。

雷克薩斯 LX570 作為豐田 570 系列的代表，基于高配陸巡打造，擁有儒行模式，在極端路面下，ECU 自動調整發動機扭矩輸出、變速箱和剎車等，駕駛員只需操控方向盤。

坦克掉頭功能通過控制內側車輪鎖死和外側車輪持續輸出動力，實現極小轉彎半徑。

非承載式車身、強大的四驅系統、托森機械差速器、液壓式底盤升降等配置，都為其強大的越野性能奠定基礎。

此外，電子限滑系統效果顯著，可與差速鎖相媲美。強大的自動爬行系統能自動控制發動機和制動系統，幫助車輛通過崎嶇路段，效率甚至超過老司機。

總之，豐田 570 系列在技術、動力、配置等方面的優勢，使其擁有強大的越野能力