五菱宏光 S5 的操控性能整體不錯。

其離合器結合行程較長，新手起步不容易熄火。

油門反應靈敏，從 2800 轉左右發動機推力明顯。

方向盤回饋力度不錯，有一定韌勁，指向精準，在城市狹窄道路和復雜路況下能輕松操控。

五速手動變速箱擋位清晰，擋把幾乎不震動，不遜于一些合資車型。

動力傳動系統采用 FR 前置后驅方式，前后軸荷質量分配為 45%/55%，車身全承載式設計。

車頭在彎道的指向性較好，但車身重心較高，前麥弗遜/后五連桿整體橋螺旋彈簧懸掛整體調校較柔軟，高速過彎時信心不足。

懸掛系統能有效吸收路面顛簸，乘坐相對舒適。

五菱宏光的操控性能在城市道路表現良好，能滿足日常駕駛需求，但在高速和激烈駕駛時存在一定局限。