上汽通用五菱的品牌影響力較大。該品牌自 1958 年起步，2002 年合資后規(guī)模不斷擴(kuò)大。旗下車型豐富多樣，五菱宏光等稱霸微面市場(chǎng)，宏光MINI EV在新能源領(lǐng)域成績(jī)斐然。其產(chǎn)品不僅在國內(nèi)銷量亮眼，還遠(yuǎn)銷海外 40 多個(gè)國家和地區(qū)。此外，它積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，憑借諸多優(yōu)勢(shì)在國內(nèi)外都贏得了較高的知名度與美譽(yù)度 。

上汽通用五菱在中低端市場(chǎng)具備強(qiáng)大的影響力與號(hào)召力。旗下的微面“神車”五菱宏光，憑借價(jià)格親民、耐用性高、空間利用率出色等特點(diǎn)，稱霸微面市場(chǎng)多年，有力地支撐起了品牌的市場(chǎng)地位。這款車對(duì)于創(chuàng)業(yè)者和小商販來說，無疑是最佳幫手，既能滿足載人需求，又有足夠空間裝載貨物，其車內(nèi)座椅還可靈活調(diào)整，以適應(yīng)不同的使用場(chǎng)景，例如五菱宏光PLUS更是將這一優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。

在新能源領(lǐng)域，宏光MINI EV猶如一顆重磅炸彈，攪起了巨大的市場(chǎng)波浪。盡管如今面臨著眾多競(jìng)品的壓力，但它依舊保持著熱銷的態(tài)勢(shì)，成為了眾多消費(fèi)者城市通勤的首選車型。與此同時(shí)，五菱繽果等車型也相繼推出，進(jìn)一步分?jǐn)偸袌?chǎng)壓力，豐富了品牌的新能源產(chǎn)品線。而且，上汽通用五菱早在多年前就積極布局新能源領(lǐng)域，憑借寶駿E100、寶駿E200開創(chuàng)了獨(dú)特的“柳州模式”，為新能源汽車的推廣和普及提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，還榮獲了最具影響力綠色發(fā)展企業(yè)品牌獎(jiǎng)，在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面貢獻(xiàn)卓越。

從銷量數(shù)據(jù)來看，上汽通用五菱的表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。2020年其累計(jì)銷量突破160萬輛，今年1 - 10月累計(jì)銷量超69萬臺(tái)，10月單月銷量達(dá)17.9萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)42.1%。2021年1 - 7月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)33%，五菱凱捷獲汽車輕量化全球大獎(jiǎng)，宏光MINIEV連續(xù)11個(gè)月穩(wěn)居中國新能源汽車市場(chǎng)銷冠，五菱征途上市三個(gè)月銷量超2萬。這些數(shù)據(jù)都充分證明了消費(fèi)者對(duì)其品牌和產(chǎn)品的高度認(rèn)可。

海外市場(chǎng)方面，上汽通用五菱也早早邁出了步伐。早在1990年就開始出口車型，2017年印尼工廠和生產(chǎn)線投入運(yùn)營，其產(chǎn)品累計(jì)銷往數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)，2020年全球車更是斬獲高銷量。這種國際化的布局和發(fā)展，不僅提升了品牌的國際知名度，也展示了品牌的強(qiáng)大實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，上汽通用五菱積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，在2020年疫情期間，迅速轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，研發(fā)口罩機(jī)，無償捐贈(zèng)超5000萬只口罩，還提前支付貨款幫助產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，贏得了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)和尊重，極大地提升了品牌的美譽(yù)度。而且，品牌堅(jiān)持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，產(chǎn)品定位親民且款式多樣，銷售服務(wù)體系也十分完善，全國銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)眾多，還上線了“菱菱邦”APP，為用戶提供了便捷的服務(wù)體驗(yàn)。

上汽通用五菱憑借豐富多樣且競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的產(chǎn)品、亮眼的國內(nèi)外銷量成績(jī)、積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的態(tài)度、完善的銷售服務(wù)體系以及獨(dú)特的品牌理念等多方面優(yōu)勢(shì)，在國內(nèi)外都擁有了極高的品牌影響力，成為了深受消費(fèi)者喜愛和信賴的汽車品牌。