不同類型的電動車壽命確實有差異。

比如配備大功率電機、小容量電池的車型就不耐用，因為大功率電機耗電量大，小容量電池加速損耗，使壽命縮短還易故障，所以要選電機與電池相匹配的，比如大功率電機配大容量電池。

減震差、無碟剎配置的車型也不耐用，這種車在顛簸路段故障率高易損壞，載人時影響續航，剎車穩定性也差，得選有液壓減震和碟剎配置的。

另外，電動車的設計壽命跟成本有關，像千元左右的車設計使用壽命短，兩千元以內的約 3 年，兩千到四千元的 5 年以上，四千元以上能達 8 年以上，萬元以上摩托車按 13 年報廢標準。

車型也影響，電摩通常比電動自行車壽命長，因為設計強度和參數不同。

品牌也關鍵，摩企和一線品牌品控標準高，雜牌可能騎幾圈就下線。

使用習慣同樣重要，急剎急停、長期高速檔位駕駛、超載、過夜充電無保護裝置等都會縮短壽命。像急剎急停會磨損輪胎和剎車片，燒壞轉把；長期高速檔會讓電池、控制器、電機衰退；超載會損壞車架、電機、控制器；過夜充電可能讓電池鼓包甚至起火爆炸。

電池類型也決定壽命，鉛酸電池 1 - 2 年，鋰離子電池 3 - 5 年，鈷酸鋰電池 5 - 8 年。

整車質量、使用環境和方式也有影響，質量好、環境佳、方式合理能延長壽命。

想延長壽命得定期保養維護，合理使用，及時更換易損件