電動(dòng)車解碼器對(duì)車輛有很大損害。

首先，電動(dòng)車的設(shè)計(jì)是個(gè)系統(tǒng)工程，車輛的線束設(shè)計(jì)、電纜規(guī)格、控制器型號(hào)、電池規(guī)格、充電器規(guī)格等均與車輛的設(shè)計(jì)功率和時(shí)速相關(guān)聯(lián)、相匹配。當(dāng)使用解碼器解除限速后，這些零部件的規(guī)格卻未進(jìn)行確認(rèn)，可能導(dǎo)致線路、部件發(fā)熱量超出預(yù)期。常見(jiàn)的問(wèn)題有線纜軟化絕緣損壞，產(chǎn)生短路引燃車輛塑件；電池大電流放電或外部熱量導(dǎo)致熱失控，引發(fā)燃爆事故。

其次，車架本身設(shè)計(jì)限速低，提速后容易在騎行過(guò)程中發(fā)生車架斷裂等事故。

而且改裝更換控制器時(shí)，一般不會(huì)更換線路，導(dǎo)致原本設(shè)計(jì)額定功率較小的線路，因長(zhǎng)時(shí)間通大電流，容易發(fā)生自燃事故。

另外，電動(dòng)自行車不需要駕駛證，如果駕駛者特別是老年人反應(yīng)較慢，控速更加困難。車輛違規(guī)提速，剎車性能跟不上，導(dǎo)致制動(dòng)距離明顯變長(zhǎng)，發(fā)生事故的幾率大大增加。

所以，大家一定不要使用電動(dòng)車解碼器，遵守相關(guān)規(guī)定，保障自身和他人的安全。