法拉利 FF 有哪些獨特的設計元素?

法拉利 FF 的獨特設計元素可不少。

先說車頭,前保險杠兩側的進氣口,不僅能冷卻剎車系統,還在空氣動力學方面表現出色。從車頭吸入的空氣能通過車側導流孔流出,車速提高時能將車頭壓向地面,增加車身下壓力,讓車在直線和彎道行駛更穩定。

車尾采用了雙層擴散器,這可是借鑒了 F1 賽事的設計。要知道在 F1 賽場上,雙層擴散器能讓賽車每圈快 0.5 秒,雖然后來在 F1 被禁止,但在民用車輛領域沒被限制,所以法拉利將其融入到 FF 的設計中。

再說前臉,大嘴式格柵采用黑色飾物修飾,很順滑,觀感不錯。大燈設計協調,展現出美感,標配氙氣遠近光燈。

車身方面,車側線條流暢,視覺上拉長了車身,看起來十分協調。車輪前輪胎規格為 245/35 R20,后輪胎規格 295/35 R20,采用五輻旋風式銀色輪圈。

車尾部分,尾燈設計比較酷炫,給人一種青春的感覺。此外,FF 取 Ferrari Four 之意,四座和四驅設計是其特點。車頭較長是法拉利 12 缸跑車的特征,前臉彪悍,鍍鉻裝飾的 U 型大嘴和 L 型犀利頭燈很有亮點,中間車身低矮,后尾是復古的 shooting-brake 掀背風格。

車內的操作設計順應大腦思維方式,比如左轉用左手按轉向燈,右轉用右手按。而與性能升級專家 Novitec 合作后,引擎動力更澎湃,最大馬力達 660 匹,峰值扭矩 683 牛·米,百公里加速時間縮短,還有個性化的外觀套件、更高級的剎車和懸掛系統,座椅的舒適感也進一步提升。

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