梅塞德斯奔馳的品牌歷史中有很多關鍵轉折點。

首先是 1886 年，卡爾·本茨制造出世界上第一輛由內燃機驅動的三輪車，這是汽車誕生的重要時刻。

此后，戈特利布·戴姆勒也造出了世上第一輛四輪機動車，并成立了戴姆勒發動機公司。

1926 年，一戰后的德國經濟衰退，戴姆勒公司和奔馳公司合并，成立戴姆勒-奔馳汽車公司。

在發展過程中，1934 年奔馳生產出世界上第一臺防彈汽車 770K。

1947 年，奔馳推出戰后的第一款車 170V。

1951 年，首臺奔馳 S 級轎車 W187 面世。

1986 年，梅賽德斯-奔馳中國有限公司成立。

還有，1900 年，奧地利商人埃米爾·耶利內克讓邁巴赫按照鳳凰發動機制造了一臺發動機，并命名為戴姆勒-梅賽德斯。

1902 年，戴姆勒的商標轉讓，開始把所有汽車以梅賽德斯來命名。

1903 年 6 月的一場火災摧毀了所有機器和生產好的汽車，但在鄰近企業的幫助下得以繼續生產。

1911 年，DMG 的股票在斯圖加特證券交易所上市。

1926 年，戴姆勒-奔馳汽車公司和 Benz & Cie 簽署合并協議，梅賽德斯奔馳集團誕生。

總之，梅塞德斯奔馳在發展中經歷了諸多關鍵轉折點，不斷創新和突破，成就了如今的輝煌。