汽車指導價是制造商基于成本分析和市場定位為新車設定的銷售參考價，與成本密切相關卻并非簡單的成本加成關系。成本是汽車定價的重要基礎，涵蓋物化勞動與活勞動等。但指導價的制定除了考慮成本，還需兼顧市場定位、消費者需求、品牌影響力等諸多因素。故而指導價在反映成本的同時，也是綜合考量市場情況后的結果 。

從成本角度看，它是汽車價格的基石。汽車的生產制造涉及原材料采購、零部件加工、組裝、人力投入等多項成本。這些成本的高低直接影響著汽車的基本價值。例如奧迪 A7，作為高端車型，其生產中的材料、技術及人工標準較高，成本自然不低，先進但昂貴的動力系統技術會使成本上升。制造成本約占售價的 38%，這充分說明了成本在定價中的重要地位。

然而，市場定位同樣對指導價有著關鍵作用。汽車制造商為了在市場中占據特定的份額和層次，會根據目標客戶群體的消費能力、消費偏好等進行市場定位。如果一款車定位為豪華高端市場，即使其成本與普通車型相差不大，也會因品牌定位和目標客戶對價格的敏感度較低，而制定相對較高的指導價。相反，若面向大眾市場，為了追求銷量和市場占有率，指導價可能會更親民。

此外，消費者需求、市場供需情況等因素也不容忽視。當市場對某款車需求旺盛，供不應求時，即使成本沒有變化，指導價也可能維持在較高水平，甚至出現經銷商加價銷售的情況；而當市場供大于求，消費者認可度低時，指導價可能會做出調整，或者通過各種優惠活動來促進銷售。

總之，汽車指導價與成本緊密相連，成本是指導價制定的重要依據，但指導價又不是單純由成本決定。它是在綜合考慮成本、市場定位、消費者需求、市場供需等眾多因素后，制造商為新車設定的一個具有參考價值的價格，以此平衡企業利潤與市場接受度之間的關系 。