進(jìn)口寶馬7系的智能駕駛輔助功能非常實(shí)用。

它整合了 L2+與 L3 智能駕駛輔助系統(tǒng)，在德國(guó)市場(chǎng)，新 BMW 7 系將于今年 8 月率先搭載。

L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)在高速公路上時(shí)速 130 公里/小時(shí)時(shí)能讓駕駛員長(zhǎng)時(shí)間放松雙手，僅需保持注意力并隨時(shí)準(zhǔn)備接管，還能無(wú)需接觸方向盤(pán)完成自主變道，有帶視線(xiàn)確認(rèn)的自動(dòng)變道功能。

L3 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能在高速公路擁堵、時(shí)速 60 公里/小時(shí)下讓駕駛員暫時(shí)脫離駕駛?cè)蝿?wù)，進(jìn)行如打電話(huà)、閱讀等車(chē)內(nèi)活動(dòng)，但需在提示時(shí)快速接管。

寶馬有成熟完備的研發(fā)體系，在捷克的未來(lái)出行開(kāi)發(fā)中心測(cè)試各種駕駛場(chǎng)景，還針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特色進(jìn)行超 100 次功能版本更新和超 2000 次本土化調(diào)試，以保證系統(tǒng)適合中國(guó)道路和用戶(hù)習(xí)慣。

總之，寶馬 7 系的智能駕駛輔助功能實(shí)用且可靠，能提升駕駛舒適性和便捷性