特斯拉全球銷量近幾年呈現出較為復雜的趨勢。

2018 年全球銷量為 24.5 萬輛，之后逐年上升，2019 年達 36.8 萬輛，2020 年為 49.9 萬輛，2021 年增長到 93.6 萬輛，2022 年突破百萬大關，達 131.4 萬輛，2023 年躍升至 180.8 萬輛。

但 2024 年情況有變，第一季度全球銷量為 386810 輛，環比降低 20%，同比降低 8.5%，第二季度全球銷量 443956 輛，同比下滑 4.8%。上半年全球銷量共計 837666 輛，較去年同期下降 6.6%。

造成這種情況的原因包括紅海危機、德國柏林工廠停產、Cybertruck 供應鏈保供不足交付低迷、中國市場競爭加劇、美國市場暫緩電動汽車推廣導致用戶需求減緩等。

不過，此前特斯拉的增長得益于不俗的產品性能和技術創新，以及全球化的市場布局和高效的供應鏈體系。

在車型方面，3/Y 等親民車型承擔主要銷量任務，尤其是 Model Y 交付量占比較大，而 S/X/Semi/Cybertruck 等高端車型銷量占比不高但也是重要組成部分。

預計 2024 年特斯拉銷量能否繼續增長尚不確定，此前有機構曾預測 2024 年其全球銷量可達 215 萬輛，同比增長 18.8%。