奧迪 Q5 新款車型的百公里加速有提升。普通版奧迪 Q5 百公里加速約 7.08 秒，而新款配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，百公里加速只需 6.1 秒。性能版奧迪 Q5 搭載 3.0T 渦輪增壓動(dòng)力，零百加速僅需 5 秒。此外，混動(dòng)版奧迪 Q5 e - hybrid 零百加速最快 5.1 秒。新款?yuàn)W迪 Q5 在動(dòng)力系統(tǒng)等方面的優(yōu)化，使得其百公里加速性能有了較為明顯的進(jìn)步 。

具體來看，新款?yuàn)W迪Q5的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級功不可沒。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過精心調(diào)校，最大馬力提升到272匹，動(dòng)力輸出更加充沛強(qiáng)勁。燃油噴射系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等方面的優(yōu)化，讓燃油與空氣充分混合，燃燒更高效，釋放出更多能量，直接推動(dòng)車輛在更短時(shí)間內(nèi)達(dá)到百公里時(shí)速 。

變速箱的升級也是重要因素。新款車型配備的變速箱換擋邏輯更加聰明、迅速。在加速過程中，它能夠精準(zhǔn)地把握換擋時(shí)機(jī)，減少動(dòng)力中斷時(shí)間，使動(dòng)力輸出連貫流暢，讓車輛可以一氣呵成地完成加速動(dòng)作 。

此外，底盤和懸架設(shè)計(jì)也為加速助力。前、后懸架均采用五連桿獨(dú)立懸架，這種設(shè)計(jì)不僅提供了更好的支撐性，在加速時(shí)能有效抑制車身的晃動(dòng)和前傾，讓車輛保持穩(wěn)定姿態(tài)，為動(dòng)力的高效傳遞提供了穩(wěn)定基礎(chǔ) 。

而且，quattro超四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。它能提供更大牽引力，實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力輸出，使四個(gè)車輪始終保持良好抓地力，確保車輛在加速過程中不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力最大限度地轉(zhuǎn)化為車輛前進(jìn)的動(dòng)力 。

總之，新款?yuàn)W迪Q5在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤懸架以及四驅(qū)系統(tǒng)等多方面的優(yōu)化升級，共同造就了其百公里加速性能的顯著提升，為駕駛者帶來更出色的動(dòng)力體驗(yàn)。