如果只是調教，不一定會縮短汽車的使用壽命。

汽車廠商在出廠時會將發動機調校控制在保守穩定狀態，會保留一定動力。比如同一發動機在不同車型上的功率可能不同。

而合理正確范圍內的 ECU 調校，比如一階調校，是在保證汽車使用壽命和安全性的基礎上進行的，不會讓發動機工作在極限狀態，不會影響其壽命。

但如果調校過度，比如在沒有相應硬件升級的情況下使用高階程序，就可能導致發動機各零部件高負荷運行，從而縮短使用壽命。像賽車那種將動力壓榨到極限的，壽命就很短。

另外，發動機調校不僅是 ECU 的改寫，還涉及進氣、噴油、點火等多方面參數的調整。調校時要綜合考慮各方面因素，確保與汽車本身匹配協調。

如果更換的配件正常，裝配良好，也不會影響發動機。

總之，只要是科學合理的調校，就不用擔心會縮短汽車的使用壽命。