自動(dòng)駕駛普及后對(duì)就業(yè)市場(chǎng)確實(shí)會(huì)帶來(lái)沖擊。

比如大量的貨車(chē)司機(jī)、出租車(chē)司機(jī)、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、公交車(chē)司機(jī)和長(zhǎng)途車(chē)司機(jī)等傳統(tǒng)駕駛崗位可能會(huì)減少。

但也不必過(guò)于悲觀，因?yàn)樗瑫r(shí)會(huì)創(chuàng)造很多新的就業(yè)機(jī)會(huì)。

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，雖然自動(dòng)駕駛汽車(chē)使傳統(tǒng)駕駛職位需求降低，但會(huì)催生自動(dòng)駕駛車(chē)輛的維護(hù)和操作等崗位，物流運(yùn)輸也可能因效率提升而帶來(lái)新增長(zhǎng)，進(jìn)而增加相關(guān)就業(yè)。

保險(xiǎn)業(yè)方面，隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全性提高，交通事故發(fā)生率降低，保險(xiǎn)公司賠償支出減少，但也會(huì)產(chǎn)生新的保險(xiǎn)需求，比如車(chē)輛維護(hù)和故障保險(xiǎn)，這就需要相關(guān)的保險(xiǎn)顧問(wèn)。

城市規(guī)劃領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展會(huì)促使道路設(shè)計(jì)和交通管理變化，減少停車(chē)需求，城市規(guī)劃者要制定相應(yīng)策略，這方面也需要專(zhuān)業(yè)人才。

而且，還會(huì)有新的職位出現(xiàn)，像自動(dòng)駕駛汽車(chē)維護(hù)技師，負(fù)責(zé)車(chē)輛的維護(hù)和修理；自動(dòng)駕駛車(chē)輛操作員，監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)；數(shù)據(jù)分析師，分析車(chē)輛收集的數(shù)據(jù)以?xún)?yōu)化性能和安全性。

面對(duì)這些變化，我們不能恐懼和逃避。政府和企業(yè)要積極作為，政府應(yīng)制定相關(guān)法律法規(guī)，支持受影響群體轉(zhuǎn)型；企業(yè)要提前布局，加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)。而個(gè)人要不斷學(xué)習(xí)，提升自己，適應(yīng)新的就業(yè)需求，比如學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)和知識(shí)，為未來(lái)的就業(yè)做好準(zhǔn)備。