問(wèn)

新能源汽車的電瓶和傳統(tǒng)汽車電瓶有何區(qū)別?

新能源汽車的電瓶和傳統(tǒng)汽車電瓶區(qū)別很大。

從電量上看,傳統(tǒng)汽車電瓶容量通常是 50 到 60 安左右,電壓為 12 伏;新能源汽車電瓶以比亞迪 e6 為例,容量可達(dá) 57 千瓦時(shí)甚至更高。

使用壽命方面,傳統(tǒng)汽車電瓶壽命在 500 到 600 次左右充放電,而新能源汽車電瓶充放電次數(shù)能達(dá)到十幾二十萬(wàn)次。

工作性質(zhì)不同,傳統(tǒng)汽車電瓶主要作為儲(chǔ)存裝置和啟動(dòng)用,車輛工作時(shí)無(wú)需對(duì)外放電;新能源汽車電瓶要為車輛行駛提供動(dòng)力,工作中需長(zhǎng)時(shí)間放電,充放電的電壓、電流都大于傳統(tǒng)汽車電瓶。

電池材料也不一樣,新能源汽車電瓶多為鋰電池,比如金屬鋰鋁合金、鋰離子聚合物等;傳統(tǒng)汽車電瓶多是鉛蓄電池,材料為金屬鉛和二氧化鉛。

價(jià)格上,鉛蓄電池材料便宜,整體價(jià)格更低。

能量密度有差異,新能源汽車電瓶能量密度大,能達(dá) 200 - 260wh/g,且不斷增長(zhǎng);傳統(tǒng)汽車電瓶能量密度小,僅 50 - 70wh/g 且基本不變。

環(huán)保方面,新能源汽車電瓶更環(huán)保。

另外,在車輛應(yīng)用上,傳統(tǒng)汽車啟動(dòng)電池分為鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池,極板多是鉛鈣合金。隨著汽車發(fā)展,普通鉛酸蓄電池性能不足,鋰離子啟動(dòng)電池被應(yīng)用,能減少整車重量、提高充電效率等。

電動(dòng)汽車的接線柱和傳統(tǒng)汽車也不同。

總之,新能源汽車電瓶和傳統(tǒng)汽車電瓶在電量、壽命、工作性質(zhì)、材料、價(jià)格、能量密度、環(huán)保和車輛應(yīng)用等方面都有明顯區(qū)別。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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