榮威e550屬于插電式混合動力汽車，和傳統(tǒng)增程式電動車在原理上有明顯區(qū)別 。

傳統(tǒng)增程式電動車只靠電機驅(qū)動車輪，發(fā)動機并不直接參與驅(qū)動車輛，僅作為增程器用來發(fā)電。在電池電量充足時，由電池為電機供電驅(qū)動車輛前行；當(dāng)電池電量不足時，增程器啟動，通過燃燒燃料（如燃油、天然氣等）產(chǎn)生電能，發(fā)出的電力一部分給電池充電儲存起來，一部分直接供給電機驅(qū)動車輪 。

榮威e550在原理上，是在普通燃油車基礎(chǔ)上增加了電驅(qū)動系統(tǒng)，發(fā)動機和電動機既能獨立驅(qū)動車輛，也能聯(lián)合驅(qū)動。電量充足時，由電池供電驅(qū)動車輛；電量不足時發(fā)動機啟動工作。也就是說發(fā)動機不僅可以發(fā)電，還能直接參與到車輛的驅(qū)動中。

從這個原理區(qū)別來看，榮威e550不算嚴(yán)格意義上的增程式電動車。傳統(tǒng)增程式電動車的發(fā)動機只為動力電池充電，不直接驅(qū)動車輛，核心在于通過發(fā)電來增加續(xù)航里程，去掉了傳統(tǒng)車輛復(fù)雜的動力傳動系統(tǒng)與發(fā)動機直接驅(qū)動的關(guān)聯(lián)。而榮威e550發(fā)動機具備直接驅(qū)動車輛的能力，與傳統(tǒng)增程式電動車單純靠電機驅(qū)動、發(fā)動機僅發(fā)電的原理不同。

傳統(tǒng)增程式電動車設(shè)計讓其在續(xù)航里程和便利性上優(yōu)勢明顯，在電池電量耗盡時可通過內(nèi)部能源發(fā)電實現(xiàn)長距離行駛。榮威e550這種插電式混合動力汽車，結(jié)合了燃油發(fā)動機和電動機的優(yōu)勢，在不同工況下能靈活選擇驅(qū)動方式，也能滿足用戶多種出行需求。

總之通過原理的區(qū)分就能明確榮威e550和傳統(tǒng)增程式電動車的不同，以及判斷出它不屬于增程式電動車。