汽車空調(diào)加氟多久一次合適?

汽車空調(diào)加氟多久一次合適沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。

一般來說,2 到 5 年加一次較為常見,但這取決于多種因素。

好一點的車 5 年加一次可能沒問題,普通車可能 2 到 3 年加一次。

如果汽車空調(diào)經(jīng)常使用,或者相關(guān)管道有小問題,也許一年就要加。

如果不常使用空調(diào),5 年加一次也有可能。

判斷汽車空調(diào)是否需要加氟,可以通過以下方法:

用溫度計測試,進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口溫差小于 8 度,說明缺少氟利昂,需添加;

通過體感溫度判斷,若感覺空調(diào)不制冷,其他零部件沒問題,可能是缺氟利昂;

用制冷劑壓力表,高壓和低壓都低于正常值,就需要添加。

汽車空調(diào)缺氟會出現(xiàn)一些現(xiàn)象,正常運行時觀察玻璃孔內(nèi)的氣泡,有連續(xù)氣泡說明氟量不足,需補充;沒有氣泡,要排出一定量氟;出現(xiàn)短期氣泡,氟量在正常范圍。

加氟的壓力也有標(biāo)準(zhǔn),低壓為 150~250kpa,高壓為 1300~1500kpa。

除了缺氟,冷凝器太久沒清理有臟東西、空調(diào)濾芯雜質(zhì)多、壓縮機驅(qū)動帶老化或太松、氟利昂泄露等因素也會導(dǎo)致空調(diào)制冷變差。

冷凝器臟了要及時清理,空調(diào)濾芯要定期更換,驅(qū)動帶太松要拉緊,老化要更換,氟利昂泄露可能是密封膠圈老化,要及時更換密封圈。

汽車空調(diào)加氟有高壓端加注和低壓端加注兩種方式。

高壓端加注的是液體,安全快速,適用于第一次加注;低壓端加注的是氣體,速度慢,適用于補充制冷劑。

低壓端加注時,要先連接好歧管壓力表與壓縮機和制冷罐,打開制冷劑罐排出注入軟管中的空氣,打開低壓手動閥,啟動發(fā)動機并調(diào)節(jié)相關(guān)開關(guān),打開手動閥直至加注量達(dá)到規(guī)定值。

加氟完畢后,要迅速關(guān)閉相關(guān)閥門并卸下歧管壓力表。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

鈑金噴漆培訓(xùn)一般3到6個月能掌握基本技能。汽車鈑金噴漆涵蓋多個復(fù)雜環(huán)節(jié),像鈑金維修處理、不同漆層的噴涂等。在這3到6個月里,學(xué)員能初步接觸各環(huán)節(jié),學(xué)會使用工具打磨、做好噴漆前的車身清潔、掌握遮蓋選材等。這只是基礎(chǔ)階段,后續(xù)還有漫長的進(jìn)階提升
車噴漆價格受地域因素影響較大。不同地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、運營成本、市場競爭程度不同,這些都會在噴漆價格上有所體現(xiàn)。一線城市經(jīng)濟發(fā)達(dá),人工和租金成本高,噴漆價格相應(yīng)較高;二三線城市成本較低,價格也更為親民。比如小型車一個面噴漆,一線城市普通維修店
汽車門板噴漆的壽命大概在 2 到 10 年左右。這一壽命區(qū)間跨度較大,是因為其受諸多因素左右。優(yōu)質(zhì)涂料配合精湛施工技術(shù),加上良好的車輛所處環(huán)境與日常悉心養(yǎng)護(hù),噴漆可維持 5 到 10 年甚至更久;反之,若涂料劣質(zhì)、施工粗糙,車輛又處于惡劣環(huán)
奧迪 Q5 55 的動力性能相當(dāng)出色,足以滿足大多數(shù)駕駛者的需求。它搭載 2.0T 發(fā)動機,最大功率 245 馬力,扭矩 370 牛·米,匹配 7 速雙離合變速器,動力輸出均勻順暢,無論是加速還是超車,響應(yīng)速度都很快。零百加速僅需 7.08
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家