汽車座位調(diào)整常見(jiàn)誤區(qū)有以下這些：

一是認(rèn)為座椅越靠后越舒適，其實(shí)這可能導(dǎo)致操作踏板不靈活，影響駕駛安全。

二是將座椅靠背調(diào)得過(guò)于傾斜，減少了對(duì)身體的支撐，容易造成疲勞和脊椎問(wèn)題。

三是忽視頭枕的調(diào)整，頭枕位置不正確在碰撞時(shí)無(wú)法有效保護(hù)頸部。

四是有人喜歡將座椅調(diào)得過(guò)高，擔(dān)心看不到前保險(xiǎn)杠位置，這樣雖能看到更多，但劇烈駕駛時(shí)可能撞頭，且視野過(guò)窄可能導(dǎo)致刮蹭。

五是有人將座椅調(diào)得過(guò)低，雖舒適但視野不足也易刮蹭。

六是將座椅調(diào)得過(guò)于靠前，離安全氣囊太近，發(fā)生事故時(shí)可能造成二次損傷。

七是座椅太靠前會(huì)限制視線，不能看清后視鏡，變道易碰撞，受撞擊時(shí)安全帶來(lái)不及拉住身體易撞方向盤(pán)。

八是有些新手司機(jī)喜歡趴在方向盤(pán)上或離方向盤(pán)太近，不僅難以大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，養(yǎng)成壞習(xí)慣影響安全，發(fā)生車禍時(shí)氣囊彈出還可能對(duì)駕駛員造成傷害。

九是男同志中常見(jiàn)的賽車式開(kāi)法，即靠背調(diào)得很靠后，雙手伸得很直，這種開(kāi)法打方向盤(pán)的力會(huì)變小，大幅度打方向盤(pán)困難，緊急避險(xiǎn)或變道可能存在風(fēng)險(xiǎn)。

正確的汽車座位調(diào)整方法是：座椅高度應(yīng)使眼睛平視前方道路，頭部與車頂有三四指空間。座椅前后位置要保證腳能輕松踩下剎車、油門(mén)和離合器踏板，踩到底時(shí)膝蓋有彎曲度。座椅靠背角度在 100 度到 110 度之間，讓背部與靠背充分貼合。頭枕高度應(yīng)與頭部平齊或略高于頭部。