三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的能量密度誰更高?

三元鋰電池的能量密度通常高于磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池的能量密度一般在 140 - 160 Wh/kg,少數先進廠家能達到 180 Wh/kg。

而三元鋰電池的能量密度通常在 180 - 230 Wh/kg,高鎳三元鋰電池甚至能超過 250 Wh/kg。比如當代 Amperex 科技有限公司的 Ni55.3 這類高鎳三元鋰電池。

這是因為三元鋰電池的化學結構和材料特性決定了其在能量存儲方面具有優勢。

所以在同等體積和重量下,三元鋰電池能提供更多的電量,使車輛的續航里程更長。

這也是一些追求長續航和高性能車型更傾向于選擇三元鋰電池的重要原因之一。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q5L 與沃爾沃 XC60 的智能科技誰更領先?答案是沃爾沃 XC60 。 沃爾沃 XC60 的智能科技在多方面表現出色。先說車機系統,它的立式大屏提供了新穎的人機交互體驗,優于奧迪 Q5L 傳統的懸浮屏幕設計。 輔助駕駛方面,XC6
奧迪 Q5L 保有量高反映出消費者以下購車偏好。 外觀上,它時尚潮流,車身尺寸適中,駕駛靈活好停車。雙臉版本設計,如蜂窩狀和直瀑式散熱格柵,滿足個性化審美。智能燈光選擇豐富,多角形 LED 前大燈和一體式 OLED 數字尾燈時尚,還能展示
奧迪 Q5L 在豪車市場中的口碑處于較高水平。 從內飾看,注重細節質感和科技配置提升,標配運動座椅,儀表臺用全新“New Tec.”材質,有 30 色氛圍燈、B&O 音響系統等豪華配置,還有全新 12.3 英寸奧迪虛擬座艙增強版、全新 1
奧迪 Q5L 保有量持續增長,原因主要有以下幾點。 首先是外觀設計,其前臉精致,發動機蓋有突起線條具肌肉感,大燈炯炯有神,側身設計拉長視覺效果,尾部時尚俏皮,熏黑尾燈具高級感。 其次是內飾,布局強調簡單干練,T 型中控臺采用多種材質提升
上劃加載更多內容
AI選車專家