特斯拉 Model 3 價格下調(diào)對其銷量影響很大。

首先，價格下降會吸引更多準(zhǔn)車主購買，像二三線城市的門店客流與訂單數(shù)急劇增加，部分城市訂單數(shù)環(huán)比 12 月增幅達(dá) 500%。這是因為價格下調(diào)讓原本打算選購的用戶更堅定了購買決心，同時也吸引了在不同品牌間猶豫不決的用戶。

其次，價格下調(diào)可能會使特斯拉霸占銷量榜單。在國補取消和成本沒明顯下降時，其他車企難全面跟進(jìn)降價，這讓特斯拉在價格上有優(yōu)勢。

再者，Model 3 多次降價，刷新了入門門檻，對競爭對手是“精準(zhǔn)打擊”。像蔚來等售價超三十萬的自主品牌，市場板塊會被割裂。對于 20 萬及以下汽車產(chǎn)品的目標(biāo)消費者，價格浮動對購車決策影響大，特斯拉的降價可能擠占更多市場份額。

而且，合資品牌受沖擊也大，尤其是剛起步的新能源產(chǎn)品線，因為特斯拉附加值高，品牌認(rèn)同上與合資品牌用戶重合度更高。

最后，特斯拉的降價還可能引發(fā)整個汽車市場的變化，新能源汽車可能會迎來新的降價潮，燃油車則要提升競爭力或被淘汰。

總之，特斯拉 MODEL 3 價格下調(diào)能刺激銷量增長，改變汽車市場格局。