增程式電車是一種配備車載輔助發電系統的電動汽車，工作時主要靠車載電池供能驅動車輪，電量低時小型內燃機啟動發電為電池充電。它融合了純電動車與內燃機的功能，電動機作為主要動力源，日常可充電，在長途或電量不足時，發動機能提供額外續航。其核心組件包含發動機、發電機和控制器，這種獨特設計在環保與續航間尋得平衡，帶來全新出行體驗 。

從工作原理來看，在電量充足的狀態下，增程式電車以純電模式運行，此時車輛完全由電動機提供動力，安靜且零排放，如同一位安靜的行者，平穩穿梭于城市的大街小巷。車內的駕乘人員能享受到純電驅動帶來的靜謐與順滑。

當電量逐漸下降至預設水平時，小型內燃機也就是增程器便開始發揮作用。但它并不直接參與驅動車輪，而是扮演發電“小能手”的角色。能量從燃料開始，經過內燃機轉化為機械能，接著帶動發電機產生電能，這些電能又被輸送到電池中儲存起來，然后電池再為電動機供電，最終驅動車輪轉動。整個過程中，增程器巧妙地為電池“輸血”，讓車輛得以繼續前行，大大延長了行駛距離。

這種獨特的工作方式，使得增程式電車既擁有純電動車的環保優勢，日常短途出行使用純電模式，減少尾氣排放；又具備傳統汽油車的便利性，長途旅行時無需擔心續航問題。它為消費者在環保出行與長距離駕駛需求之間搭建了一座橋梁，提供了一種更加從容、自由的出行選擇。也為汽車行業的多元化發展添磚加瓦，推動著新能源汽車邁向新的發展階段。