在 2025 中國汽車論壇上，中汽中心資深首席專家、中國汽車戰略與政策研究中心總工程師吳松泉提出了極具前瞻性的觀點：中國汽車出海要從大型市場找增量。

吳松泉表示，像歐盟、英國、東盟、巴西、墨西哥、俄羅斯、中東、澳新等大型市場，是中國汽車企業出海尋求增長的關鍵所在。若中國車企能在這些市場取得突破，將有力帶動汽車出口的大幅增長。

當下，全球新能源汽車發展勢頭迅猛，中國新能源汽車憑借產品質量的提升和強大的產業鏈競爭力，已具備大規模進軍發達國家市場的實力。在全球銷量排名中，眾多中國品牌名列前茅，展現出強勁的發展潛力。因此，中國汽車出海應緊緊抓住電動化發展的機遇，在全球新能源汽車市場中挖掘增量。

同時，吳松泉強調，中國車企出海可通過本地化生產提高增量。本地化生產不僅能更好地適應當地市場需求，還能有效降低成本，提升產品競爭力。在出海過程中，中國車企要正視可能遇到的各種困難和挑戰。這需要政府、行業和企業各層面共同努力，積極研究應對策略。企業自身更要制定正確的進入策略，規劃好生產布局。

此外，吳松泉建議中國汽車出海步伐不妨適當慢一點、穩一點，注重品牌建設和服務質量提升。只有保持穩健增長，才能逐步打造出世界一流的汽車企業和品牌，在全球汽車市場站穩腳跟，實現可持續發展。中國汽車出海之路充滿機遇與挑戰，從大型市場找增量的策略為行業發展指明了方向 。