近日，奧迪Q6L e-tron吸引了眾多目光。此前微博發起的#帶著問題去試車#投票中，“實車外觀、座艙內飾設計以及開起來的感受”成為大家最關心的問題。如今，就讓我們深入了解這款車，探尋答案。

從外觀來看，奧迪Q6L e-tron整體造型時尚大氣。其長寬高分別為4884mm/1965mm/1694mm（Q6L Sportback e - tron高度為1656mm ），軸距達2995mm，相比部分車型軸距加長了105mm。搭配21寸空氣動力學輪轂，試駕車的21英寸輪胎，后胎寬285mm，不僅增添了運動感，更在行駛穩定性上有所助力。

坐進車內，科技感撲面而來。88英寸全息視界抬頭顯示、11.9英寸液晶儀表、14.5英寸中控顯示屏、10.9英寸娛樂顯示屏，構建出全方位的信息交互空間。雙區域自動空調帶有香氛，空調信息集成在中控屏幕，營造出舒適又便捷的駕乘環境。主駕支持前后、靠背、高度和腰部電動調節，主副駕均有加熱通風功能；后排座椅4/6拆分放倒，實用性大增。全景式天窗前半段可開啟，還有電動遮陽簾，為車內帶來充足采光。前備廂有儲物空間，后備廂電動開啟，地板下不僅有儲物空間還放置了低音音響，細節之處盡顯貼心。

動力與性能方面，奧迪Q6L e-tron搭載發卡繞組的碳化硅電機，后橋峰值功率205kW、最大扭矩460Nm。配備107度三元鋰電池，最高CLTC續航可達765km，充電10分鐘就能回血294km，充電峰值功率270kW，SOC 10% - 80%僅需20分鐘，極大緩解了用戶的里程焦慮。零百加速6.3秒，動力響應迅猛。動能回收通過方向盤后撥片調整，回收功率至高220kW，能提供至高0.3G減速度，覆蓋95%日常工況。前五連桿加后五連桿獨立懸架，搭配機械的FSD頻率選擇減振器，帶來出色的操控穩定性。

在智能配置上，基于PPE豪華純電平臺和E31.2電子電氣架構，奧迪與華為深度合作，在全球標準基礎上，結合中國用戶駕駛習慣、道路特點研發定制輔助駕駛技術。華為定制乾崑能力，感知元件帶加熱清洗系統。車機全域生態系統下沉，擁有75 + 生態應用，全場景APP覆蓋10大用車場景，支持主流手機系統智聯，Carplay一鍵映射，多屏無縫流轉多屏互通，還支持OTA。語音系統由思必馳提供，全新智能語音助手支持方言識別、多指令連續對話和快速響應、免喚醒指令擴展、可見即可說，甚至支持用戶自定義克隆聲音。全車搭載2個激光雷達、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，為行車安全保駕護航。

奧迪Q6L e-tron以其出色的外觀內飾設計、強勁的動力性能和豐富的智能配置，為用戶帶來了一場融合智慧與品質的全新駕乘體驗 。