問(wèn)

北汽汽車(chē)的研發(fā)技術(shù)實(shí)力處于什么水平?

北汽汽車(chē)的研發(fā)技術(shù)實(shí)力處于行業(yè)中上游水平。北汽歷史底蘊(yùn)深厚,自 1958 年成立便在民族汽車(chē)工業(yè)中占據(jù)重要地位。作為國(guó)有控股企業(yè),其研發(fā)投入持續(xù)增加,2024 年預(yù)算預(yù)計(jì)達(dá) 132.1 億元,超 8000 人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力強(qiáng)勁。在三電核心技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)等多領(lǐng)域成果斐然,專(zhuān)利申請(qǐng)約 3.5 萬(wàn)件,還多次榮獲中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),諸多技術(shù)亮點(diǎn)使其在行業(yè)中優(yōu)勢(shì)盡顯 。

在電動(dòng)汽車(chē)三電核心技術(shù)領(lǐng)域,北汽展現(xiàn)出卓越實(shí)力,處于全球領(lǐng)先位置。它掌握了整車(chē)平臺(tái)正向開(kāi)發(fā)的核心能力,意味著能從最基礎(chǔ)的層面進(jìn)行車(chē)輛設(shè)計(jì)與研發(fā),為產(chǎn)品的創(chuàng)新性和競(jìng)爭(zhēng)力奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其打造的電控測(cè)試自動(dòng)化工具鏈,有效提升研發(fā)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在大功率石墨板燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破,為新能源汽車(chē)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供有力支撐。

智能網(wǎng)聯(lián)方面,北汽同樣可圈可點(diǎn)。在智能座艙等四大領(lǐng)域具備核心技術(shù)開(kāi)發(fā)能力,自主開(kāi)發(fā)的電子電氣E/E架構(gòu)甚至可向美國(guó)輸出,這不僅體現(xiàn)了技術(shù)的先進(jìn)性,更凸顯其在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

在整車(chē)安全與車(chē)內(nèi)健康領(lǐng)域,北汽也有創(chuàng)新之舉。首創(chuàng)上鋼下鋁車(chē)身和越野車(chē)內(nèi)嵌式防滾架,極大提升了車(chē)輛的安全性能,像極狐汽車(chē)實(shí)現(xiàn)零自燃,為消費(fèi)者提供可靠的安全保障。與中科院聯(lián)合開(kāi)發(fā)新型除醛晶體,構(gòu)建車(chē)內(nèi)健康體系,讓駕乘環(huán)境更舒適健康。

此外,北汽在新能源汽車(chē)、智能駕駛技術(shù)等方面也成果不斷。推出有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)車(chē)型,智能駕駛輔助系統(tǒng)讓車(chē)輛功能更豐富。總之,北汽憑借持續(xù)的研發(fā)投入、強(qiáng)大的人才團(tuán)隊(duì)以及眾多的技術(shù)成果,在汽車(chē)研發(fā)技術(shù)領(lǐng)域站穩(wěn)中上游腳跟,未來(lái)發(fā)展值得期待 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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